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My Speed triple 05made of Rep. San. Marino "state"


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hello hengy, and welcome.

you've made some nice modifications.

Geschrieben

Hello Hengy

Your Speedy looks realy good :top:

Please can you tell me the producer of the Brake System you've got on your Triumph? How is the feeling with this radial pump?

It would be nice to here from you again. :rolleyes:

Geschrieben

Hello Mister hot chili .

Thanks for the welcome.. greetings from Republica of San. Marino

Respect...

HENGYRSM :top:

Geschrieben
Hello friends UTS

my powercommander  it's formidable pay  site

UTS settingh  powercommander program me ....computer my work computer program  :rolleyes:

http://www.powercommander.com/513-411.shtml

my bright guides pay site

http://www.motocustom.it/SHOP/default.asp

Bye Mister UTS ..

:whistle:

Respect......

HENGYRSM :top:

@ hengyrsm

can you tell me the producer of the "steering damper" on the first pic on your side?

ho bisogno a la mia moto...

ti saluto

sandro

Geschrieben

Can sombody tell me what THIS will be or do ?

Geschrieben
Can sombody tell me what THIS  will be or do ?

hola jochen!

also discacciati is n zubehörhersteller...unter anderem anscheinend radialpumpen...und genau für diese ist das ein "regulare leva a distanza" ... :smile: auf gut deutsch wörtlich übersetzt ein "distanzregulierer des hebels" ...du verstehen? also die weitenregulierung am brems-/kupplungshebel...jetzt müsst man nur noch die radialpumpe von denen sehen...dann wär man wohl schlauer, wie das dann im ganzen aussieht...

gruß

sandro

Geschrieben

Sandro !

Im Klartext hiesse es also,

ich kann theoretisch mit dem kleinen Rädchen die

Radialpumpe vom anderen Lenkerende aus fernverstellen ?!?!

Wenn dem so ist : was für ein Blödsinn !

Aber danke für die Info.

Gruss, Jochen !

Geschrieben

ich versteh den sinn des teils auch net so richtig...aber des soll´s laut beschreibung sein... :mellow:

gruß

sandro

Geschrieben

Hallo, :whistle:

Die abgebildete Verstellung ist für die Bremse vorne. Wie bei Rennmaschinen üblich ist die Verstellung links damit die rechte Hand am Gas bleiben kann und somit doch kein Blödsinn. :top::top::top:

Gruß Frank :rolleyes:

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