Rayman Geschrieben 11. Oktober 2005 report Geschrieben 11. Oktober 2005 Hallo bin am Überlegen ob ich meine 05er Speedy auf ein Ringgerät Umbauen soll. Da zu bräuchte ich einige Tips von euch. Umbauten die ich mir vorstellen würde: 1.Umbau auf Einzelsitzbank 2.Die Scheinwerfer müssten weg ,da führ eine Carbon Verkleidung die die Scheinwerfer ersetzen und etwas mehr Windschutz bietet.Es sollte aber leicht zum Umbauen gehen falls ich auf die Staße will. 3.Race-Auspuff (sollte das kleinste Problem sein,gibt es ja genug auf dem Markt). 4.Federbein 5.Vorderrad Bremse 6.Etwas mehr Leistung würde auf dem Race Track auch nicht schaden. Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Gruß Zitieren
kneegrinder Geschrieben 11. Oktober 2005 report Geschrieben 11. Oktober 2005 Spar dir das Geld für den Umbau und kaufe nen gebrauchten Supersportler a la CBR 1000 RR, R1, GSX-R...... Irgendwann wirst Du dich sonst nerven, weil mit der Speedy nicht mithalten kannst (Topspeed, Drehzahlband und gerade Strecken). Dies nur wenn Du vermehrt auf die Renne willst, wegen 1 bis 2 mal tut es die Speedy allemal! Auch ohne Umbau, macht Spass wie die Sau! Zitieren
Micha Geschrieben 11. Oktober 2005 report Geschrieben 11. Oktober 2005 ... och das würd ich jetzt so nicht wirklich bestätigen wollen - die Speedy hat sich bei den 1000 km Hockenheim mehr als wacker geschlagen, frag doch mal den Schlieper oder Hebbisch.... @Rayman: frag dazu am besten den GerT, der hat das prinzipiell mehr oder weniger umgesetzt bzw. ist noch dabei.... Zitieren
donnermartin Geschrieben 11. Oktober 2005 report Geschrieben 11. Oktober 2005 Hei! Ich will auch mit der Speed ab-und-zu auf die Rennstrecke aber ich denke einen echten Racer sollte man aus dem Teil nicht bauen wollen. Da würd' ich eher umgekehrt einen Sportler wie die Daytona teilweise strippen wenn es ne Nackt sein soll. An erster Stelle fehlt wirklich der Windschutz und ich kenne (noch) keine Cockpit-Verkleidung die mit der Speed optisch harmoniert und Windschutz bietet. Ohne brauchbaren Windschutz (für den Oberkörper) kannst du dir meiner Erfahrung nach Änderungen am Fahrwerk sparen, weil die Verbesserungen dort dann zu gering ausfallen. Gruß Martin PS: Und wer die Doppelscheinwerfer abbaut gehört bestraft... Zitieren
GerT Geschrieben 11. Oktober 2005 report Geschrieben 11. Oktober 2005 1. Wäre ich auch dran interessiert, gibt aber für die aktuelle 2005er nochnichts, nur für die seligen T509Modelle (1997-2001) 2. bleibt nur der Gang zum Zubehör 3. BOS scheint das was interesantes anzubieten 4. Öhlins (bekomme ich wohl in den nächsten Wochen) 5. Braking Wave und Brembosättel 6. TuneEdit wird folgen, bis dahin Power Commander Gruß GerT Zitieren
Rayman Geschrieben 12. Oktober 2005 Autor report Geschrieben 12. Oktober 2005 Einen speziellen Renner für die Pist hab ich ja schon,RSV Mille Bj.01.Einen Japsen will ich nicht,hat ja jeder. Finde es super wenn man mit einer Nackten die ganze japsen Fraktion ein bisserl ärgern kann. Glaube eigendlich schon das man bei einigen Renntrainigs mit den Hobby Bruzzlern , mit der Speedy mithalten kann. Gruß Alex Zitieren
Padi #4 Geschrieben 12. Oktober 2005 report Geschrieben 12. Oktober 2005 Einen speziellen Renner für die Pist hab ich ja schon,RSV Mille Bj.01.Einen Japsen will ich nicht,hat ja jeder.Finde es super wenn man mit einer Nackten die ganze japsen Fraktion ein bisserl ärgern kann. Glaube eigendlich schon das man bei einigen Renntrainigs mit den Hobby Bruzzlern , mit der Speedy mithalten kann. Gruß Alex <{POST_SNAPBACK}> Genau und dann macht es nämlich noch mehr Spass. Ich hatte bis September dieses Jahres eine R6 für solche Einsätze. Tja mir hat es immer am meisten Spass gemacht an den 1000ern Aussen rum vorbei zu fahren Mit 1050ccm müsstest Du jedoch immer bei den grossen 1000ern mitfahren, wenn es ein Rennen gibt. Glaube die Chance auf vordere Plätze verringern sich da automatisch. Die Dinger haben viel zu viel Leistung auf den Geraden. Aber Spass macht das alleweil. Zitieren
SHETTER Geschrieben 13. Oktober 2005 report Geschrieben 13. Oktober 2005 (bearbeitet) zum Glück gibts auf der Piste nicht nur Geraden, auf der Bremse und in den Ecken geht vielen der GIXXER- und Konsortenfahren oft genug der Scheid aus. Als Underdog die PS-Protzer zu ärgern kommt, wenn es klappt doppelt gut. - Und dann lass es mal regnen, da nimmt der Spaß kein Ende. Ich kann den Rayman gut verstehen - man muß sich nur darüber im klaren sein, dass einen die meisten Supersportler halt trotzdem gnadenlos veblasen. neurdings Mugello-erfahrene Grüße Hj. Bearbeitet 13. Oktober 2005 von SHETTER Zitieren
Kohlenklau Geschrieben 13. Oktober 2005 report Geschrieben 13. Oktober 2005 neurdings Mugello-erfahrene Grüße OT: C A R L O S Zitieren
Alessandro595 Geschrieben 15. Oktober 2005 report Geschrieben 15. Oktober 2005 Aus Kurven die in kleinen oder grösseren Geraden enden, hast du gegen die "grossen + bösen" mit der Speedy wohl keine Chance. Und da kommt dann wohl bald der Frust auf, nicht richtig mithalten zu können und der Koller für das investierte Geld. Auf einen kleinen Rundkurs mit vielen Kurven mag es wohl sein...das es geht, aber auf auf schnelle Rundkürse ... Jedoch finde ich es schade, ein Motorrad das nicht für das gebaut worden ist, für die Rennstrecke umzubauen. Jeder kann lassen und tuen was er will, aber das gäbe es doch bessere Alternativen...und überleg dir doch ob du dir den Frust und Ärger auf der Piste sparen möchtest und die Mühe in einem Occasion Rennhobel reisteckst. Schau dich doch bei "Rennbörsen" mal um. Ich hoffe ihr habt das auch in Tschörmany Gruss Alessandro Zitieren
SpeedyTreiber Geschrieben 15. Oktober 2005 report Geschrieben 15. Oktober 2005 Aus Kurven die in kleinen oder grösseren Geraden enden, hast du gegen die "grossen + bösen" mit der Speedy wohl keine Chance. Und da kommt dann wohl bald der Frust auf, nicht richtig mithalten zu können und der Koller für das investierte Geld. Auf einen kleinen Rundkurs mit vielen Kurven mag es wohl sein...das es geht, aber auf auf schnelle Rundkürse ... Jedoch finde ich es schade, ein Motorrad das nicht für das gebaut worden ist, für die Rennstrecke umzubauen. Jeder kann lassen und tuen was er will, aber das gäbe es doch bessere Alternativen...und überleg dir doch ob du dir den Frust und Ärger auf der Piste sparen möchtest und die Mühe in einem Occasion Rennhobel reisteckst. Schau dich doch bei "Rennbörsen" mal um. Ich hoffe ihr habt das auch in Tschörmany Gruss Alessandro <{POST_SNAPBACK}> what the hell is a "rennbörse"? hast vielleicht n link zu ner website? gruß sandro Zitieren
Alessandro595 Geschrieben 15. Oktober 2005 report Geschrieben 15. Oktober 2005 Das ist eine Börse, wo man gebrauchte Rennmotorräder kaufen kann, Reifenwärmer, Auspüffe, Bremsen, einfach alles für die Rennstrecke, aber eben gebraucht... Ich war mal an so eine, und da gab es einige interssanten Sachen. Aber hier in CH... Gruss Alessandro Zitieren
SHETTER Geschrieben 15. Oktober 2005 report Geschrieben 15. Oktober 2005 OT: C A R L O S <{POST_SNAPBACK}> Hi Klaus, der war natürlich auch dabei und mal wieder zu schnell für mich und meine "Dicke" Hj. Zitieren
Orange Panther Geschrieben 25. Oktober 2005 report Geschrieben 25. Oktober 2005 Hi Klaus, der war natürlich auch dabei und mal wieder zu schnell für mich und meine "Dicke"Hj. <{POST_SNAPBACK}> Hallo Hj Du treulose Tomate, da warte ich auf ein Kommentar von Dir zu Mugello und da muß ich hier von Dir lesen Klaus Zitieren
SHETTER Geschrieben 25. Oktober 2005 report Geschrieben 25. Oktober 2005 (bearbeitet) Hallo Hj Du treulose Tomate,da warte ich auf ein Kommentar von Dir zu Mugello und da muß ich hier von Dir lesen Klaus <{POST_SNAPBACK}> Hi Klaus, ich trau mich nicht! Wenn du die Geschichte hörst, läßt du mich in Hockenheim sicher nicht auf deine Speedy sitzen Du darfst mich "Regenpflaume" nennen. Morgen rufe ich an! Gruß Hj. PS: hast noch einen intakten Zentrifugendeckel übrig? Bearbeitet 25. Oktober 2005 von SHETTER Zitieren
Orange Panther Geschrieben 26. Oktober 2005 report Geschrieben 26. Oktober 2005 Hi Hj, ich verzeih Dir jetzt schon, schlimmer wie letztes Jahr kann´s doch garnicht werden außerdem ist "morgen" schon wieder so gut wie rum Naja, nach dem Deckel geh ich trotzdem mal schauen. Sollte was dasein! Also, her mit der nackten Wahrheit, bin Kummer gewohnt Klaus Zitieren
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