Wecki Geschrieben 13. Mai 2006 report Geschrieben 13. Mai 2006 Hallo Leute Hab leider einen Riss im Motorblock(bekanntes Thema).Hab schon eine Menge Leute um Rat gefragt.Auf Kulanz klappt nicht, da nicht scheckheftgepflegt..laut Triumph. Ein Motorinstantsetzer hat mir empfohlen den Riss zu kleben, soll halten?! Zum Schweissen müsste ich angeblich den ganzen Motor zerlegen und es ist auch nicht sicher, obs funktioniert. Hat vielleicht einer schon mal den bekannten Riss geklebt (gleich links neben der Kühlwasserablassschraube) Mit was für einen Kleber, gibt ziemlich viel von dem Zeug? Grüsse, ein genervter Triumphfahrer Zitieren
peschue Geschrieben 13. Mai 2006 report Geschrieben 13. Mai 2006 mahlzeit, hab`s zwar noch nie an einem motor verwendet, dafür aber schon an vielen pkw getrieben. flüssigmetall aus dem autozubehör. hält ann dem gertriebe von meinem bruder schon gute 6 jahre und 100.000 km. aber da gibts nur eins versuch macht kluch peschue Zitieren
kanta Geschrieben 13. Mai 2006 report Geschrieben 13. Mai 2006 packtan ist genial, wird wie silikon verarbeitet und gibt es in verschiedenen farben. extrem temp. beständig. gruß alex bei bedarf sende ich dir einen link Zitieren
loewenmann Geschrieben 13. Mai 2006 report Geschrieben 13. Mai 2006 Nur mal so als Tipp, der sich nicht speziell auf diesen Deinen Fall bezieht: Sieh irgendwie zu, dass Du mit einem Staubsauger im Motorraum einen leichten Unterdruck erzeugst. Reinige den Riss gründlich und am besten träufele bei bestehendem Unterdruck ein bisschen Reinigungsbenzin auf den Riss. Dann mit dem Kleber arbeiten, der durch den Unterdruck ein kleines bisschen in den Spalt gezogen wird. So in der Art (Unterdruck) machen es die Kühlerfachbetriebe auch, wenn die einen Kühler mit Riss reparieren. Dirk Zitieren
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