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Geschrieben

Hallo Gemeinde,

habe mir einen ca. 5 mm langen Metallsplitter im Negativprofilanteil

des Hinterreifens eingefangen.

Fragen:

1. Wie dick ist die Karkasse? Also wie lang müsste ein eingedrungener Splitter sein,

um die Hülle zu beschädigen?

2. Falls das Ding durchgestochen hat, was kann passieren (evtl. nur schleichender

Luftverlust)?

Danke für eure Meinung.

Geschrieben

Passieren kann immer alles,

wenn du auf Nummer sicher gehen willst, nimm den Reifen,

trag ihn zum Fachreifenhändler deines Vertrauens und

frag ob man den Reifen fachmännisch reparieren kann/muß.

Wenn ich dich richtig verstanden habe steckt der Splitter bereits in den Profilnuten,

also nicht in den dicken Laufflächenplatten.

Da hast du dann allerhöchsten 2mm Gummi bevor die Karkasse beginnt.

Gruß

GerT

Geschrieben

Tur's nur noch zum Burnout.

Geschrieben

hi dude

auf deutsch gesagt-dein reifen ist hinüber :contra:

quennidoe hat vollkommen recht. nur noch ausbrennen hilft da!!!!!!!!!!

untersuchen lassen....ne gute möglichkeit,aber in der nut haste max 2-3mm übrig-und bei 5mm splitter wirds eng!

und stöpsel rein und verkleben wie beim auto..........na das lass mal lieber,zu deiner eigenen sicherheit.

wird dir beim motorrad eh keiner machen.

die idee hatte ich auch schon...........

mfg TC triplechris

Geschrieben

Bei Bridgestone gäbe es jetzt mit der Reifengarantie einen Neuen :-)

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