Evers - ZAB Team startet in die Saison 2008

[Thommes52]

@ Thommes

Hey Tommi ... merkst Du ?! ... unser Schweizer findet schon langsam die Gründe und Erklärungen dafür, dass er dann nächstes Jahr trotz Spitzenmaterial von mir in Schach gehalten wird ...

hunde die bellen, beissen nicht......

[harry24]

Jetzt sagt er nichts mehr ...

[Rotator]

Jetzt sagt er nichts mehr ...

Moinsen,

wenn Ihr so weiter macht, wirst Du wohl nächstes Jahr 2 Fahrer brauchen.

Ihr seid schon so nen paar Masken.

Hans+++

[SHETTER]

Jetzt sagt er nichts mehr ...

Muss er ja auch nicht, wer ihn kennt, der weiß das - der kommt schon sakrisch schnell ums Eck, der alte Mann.

Aber du hast ja noch genug Zeit zum üben, nicht wahr Herr Jungspund?

[Rotator]

Privatfahrer bitteschön Privatfahrer, aber mit Leib und Seele, mensch warum ist eigentlich die Saison schon vorbei ...

Moinsen nochmal.

Hier ist noch nen Privatfahrer:

Foto: http://www.groenveld.de

Stefans Bericht dazu gibts hier

Die Geschichte zum Projekt 1.45 gibts hier

Man kann ja drüber denken wie man will, aber geil wars schon.

Und jetzt wieder zurück zu Eurem Thema.

Gruß Hans+++

[harry24]

Moinsen nochmal.

Hier ist noch nen Privatfahrer:

Foto: http://www.groenveld.de

Stefans Bericht dazu gibts hier

Die Geschichte zum Projekt 1.45 gibts hier

Man kann ja drüber denken wie man will, aber geil wars schon.

Und jetzt wieder zurück zu Eurem Thema.

Gruß Hans+++

Die Geschichte habe ich am Rande mitbekommen. Möchte an dieser Stelle ein großes Kompliment aussprechen, das habt Ihr supergeil gemacht. Vor allem sieht das Moped zum Verlieben aus. Wann macht Ihr denn "Unternehmen 1:40" ?!

Ja gut, dann müsste Akeem so`n bischen mehr Fahrradfahren im Winter, aber sonst ... !

Den alten Schweizer muss ich doch jetzt fahren lassen, sonst sagt er das ganze Jahr, ich hätte nur Schiss, dass er heftig schneller ist und daher ... aber der Punkt ist, er ist ja auch schneller, fragt sich nur wieviel ?

@ Ener

Kennst Du die Geschichte mit Wayne Rainey und Kevin Schwantz. Einer der beiden (ich weiss nicht mehr wer) konnte sich nur deswegen beim Laufen immer wieder motivieren, weil er sich vorstellte, der andere laufe 10 m vor ihm ...

Wenn ich jetzt laufe, mache ich auch "Jagd" auf Schweizer ...

[Sven]

Die Geschichte habe ich am Rande mitbekommen. Möchte an dieser Stelle ein großes Kompliment aussprechen, das habt Ihr supergeil gemacht. Vor allem sieht das Moped zum Verlieben aus. Wann macht Ihr denn "Unternehmen 1:40" ?!

Ja gut, dann müsste Akeem so`n bischen mehr Fahrradfahren im Winter, aber sonst ... !

Den alten Schweizer muss ich doch jetzt fahren lassen, sonst sagt er das ganze Jahr, ich hätte nur Schiss, dass er heftig schneller ist und daher ... aber der Punkt ist, er ist ja auch schneller, fragt sich nur wieviel ?

@ Ener

Kennst Du die Geschichte mit Wayne Rainey und Kevin Schwantz. Einer der beiden (ich weiss nicht mehr wer) konnte sich nur deswegen beim Laufen immer wieder motivieren, weil er sich vorstellte, der andere laufe 10 m vor ihm ...

Wenn ich jetzt laufe, mache ich auch "Jagd" auf Schweizer ...

Das ist ein guter Tip, ich denke jetzt immer, das Herr * vor mir fährt, da fällt das trainieren leichter. Ich hab mir erst einmal nen Anhänger gekauft, fürs Rad, damit ich es etwas schwerer habe

Gruß Svenni

[ener]

Harry

Klopfe nur spruche

Ich war weg im hohen Training um mein Sauerstoff gehalt zu erneuern weil ich ja 2009 gegen einen haufen jungspunte antreten muss

aber zum glück ist jetzt ja pause bis februar ich werde sicher noch einige höhen aufenthalte machen im Winter damit ich vor dir laufen kann

Aber ich habe auch schon den order erhalten nicht mehr zufahren weil da 2009 zuviele Triumph heisssporne mitfahren die nur jagt machen auf eine Blaue 675er

Bearbeitet 20. Oktober 2008 von ener

[SHETTER]

Harry

Klopfe nur spruche

Aber ich habe auch schon den order erhalten nicht mehr zufahren weil da 2009 zuviele Triumph heisssporne mitfahren die nur jagt machen auf eine Blaue 675er

Verflixt aber auch, ich brauche einen warmen Geldregen.

Dann besorge ich mir auch eine blaue 675er damit die jungen Heißsporne noch einen alten Mann mehr jagen können - vielleicht erwischen sie dann auch mal einen

Bearbeitet 20. Oktober 2008 von SHETTER

[ener]

Shetter

das wird dann aber sehr schwer für die jungen heisssporne

du oder ich vorne und einer fährt dann immer kampf linie das die jungen nicht vorbei kommen

[akeem]

@ Hj & René,

wenn ich mich bei Euch einreihen dürfte

Die 50 hab ich nächstes Jahr auch überschritten

@ Harry,

das projekt sollte ja dieses Jahr eigentlich schon erledigt sein. Hatte ich nach 1:41:xx im April auch für realistisch gehalten, leider gabs dann ja den einen oder anderen Grund das es nicht dazu gekommen ist Aber nächstes Jahr greife ich wieder an

Gruß

Achim

[ener]

Akeem

Wir müssen nur noch mal zusammen Trainieren dann ziehe ich dich auf eine 1.39er Zeit

dann bist da bald an der zeit vom jungspunt Harry dran

ich brauche ja noch einen der mich abschirmt gegen die abngriffe von harry

[harry24]

@ Akeem

So will ich das lesen !!! Bist doch echt schon einen super Schritt nach vorne gekommen. der Rest kommt auch noch.

@ Sven

Hau rein, dann kannste den alten Mann mit verfolgen. Der hat schon Schweisstropfen auf der Stirn und macht Höhentraining wie Du liest.

Höhentraining habe ich auch gemacht. War mal wieder auf dem Köterberg, unser höhster mit 500 m und ...

@ ener

ich glaube mit dem Sprüchen ist ein gewisser Albert Schweizer alias ener angefangen. Aber mal was anderes ... drückst Du auch 100 kg im Bankdrücken ?!

Ich baue gerade Brust und Trizeps auf, damit ich auf der Bremse zum Tier werde, wenn ich den Schweizer vor mir sehe.

Das Hinterrad wird in der Luft sein, die Augen vor dem Visier und die Griffe rutschen schon herunter, Reifen platt trotz höherer Drucks und Bremsscheiben rot glühend ...

So wird es sein

[SHETTER]

Ich baue gerade Brust und Trizeps auf, damit ich auf der Bremse zum Tier werde, wenn ich den Schweizer vor mir sehe.

Das Hinterrad wird in der Luft sein, die Augen vor dem Visier und die Griffe rutschen schon herunter, Reifen platt trotz höherer Drucks und Bremsscheiben rot glühend ...

So wird es sein

mach nur weiter so Harry, nochmal 20kg Muskelmasse aufbauen, das sind wieder 10 Meter mehr Bremsweg

Bearbeitet 21. Oktober 2008 von SHETTER

[ener]

Shetter

das soll doch Harry machen dann habe ich wenigstens auf der Bremse eine Chance in zu holen

[harry24]

Shetter

das soll doch Harry machen dann habe ich wenigstens auf der Bremse eine Chance in zu holen

Mensch ganz neue Töne ...

Also ich muss mal eine Lanze für meinem Schweizer Langstreckenteamkollegen brechen. Er ist schneller

Aber wie mein geliebter Vaddi immer zu sagen pflegt, stehe ich ja erst am Anfang meiner Motorsportkarriere

[harry24]

mach nur weiter so Harry, nochmal 20kg Muskelmasse aufbauen, das sind wieder 10 Meter mehr Bremsweg

@ shetter

Ich mache mich schon mal fit für die irgendwann noch hoffentlich kommende "Große" Daytona, bei der als "Männermotorrad" wieder mehr Kraft gefragt ist und es auf ein paar Kilo mehr nicht ankommt ...

[Rotator]

Moinsen,

@akeem,

hmmmh, Projekt 1.39. .. ??? Das schaffst Du!!! Lust hätt ich ja schon, nur fehlt es momentan nen büschen am Geld und Talent, aber wenn ich weiß wie ich an die Milliarden von der Bundesregierung komme, da hätt ich schon noch so die eine oder andere Idee

Ich glaub ich gründe eine Landschaftsbank und melde mal ne wirtschaftliche Schieflage an, oder ne Parkbank?

Bis dahin schwuchtele ich noch mit meinem Männermotorrad rum und träume von meinem Projekt 1.90. ..

Gruß Hans+++

[SHETTER]

Eigentlich sollte 2009 mal wieder ein Abstecher nach Osche drin sein.

Natürlich mit meiner Dicken!

Die wird nächstes Jahr 12 Jahe alt, sollte da ein "Projekt Utopia", also 1.3X drin sein???

Was ist denn mit dem Schwermetall in Osche tatsächlich realisierbar?

[ener]

Harry

was heisst hier am anfang du fährst ja auch schon X Jahre

normall fängt man an und ist in 3-4 Jahren WM reif und fährt da mit

aber eine ganze saison

Shetter

was mit der grossen in Oleben zufahren ist das kann ich dir nicht sagen da mir alles was mehr als 675 ccm hat zu schnell ist

[brauner]

Also, wenn ich das hier so lese, werden in der nächsten Saison die Zeiten ja nur so purzeln. Jungs macht weiter so!

Das scheint ja ein interessantes Jahr zu werden! Warum ist die Winterpause nur so laaang ???

Ich bin ja jetzt schon richtig unruhig!

@ Harry

Laß uns jetzt schon mal das Mopped vorbereiten und dann fahren wir über Weihnachten und Silvester nach Spanien zum trainieren

@ Rotator

fürs Projekt 1:39 wäre das Festival Italia doch eine gute Gelegenheit und akeem wird dann Serienstarter in der Supersport B mit Dir als Schrauber!

@ Shetter

Wenn ich mich recht erinnere, hat Harry eine 1:38,4 in Osche gefahren (02er Modell)

@ ener

was heisst hier am anfang du fährst ja auch schon X Jahre --- aber erst richtig schnell, seitdem ich Ihn betreue

ich bin nämlich sein "gutezeitenbringer"

Gruß Detlef

[ener]

Brauner

mit Harry kannst du nicht nach spanien sonnst ist sein Fitness Training unterbrochen

Der muss an Pfingsten richtig fit sein da ist so ein 8 Std. rennen das er fahren möchte.

Ich suche auch noch einen Mechaniker für 2009 vieleicht werde ich dann doch auch mal schneller wenn ich mich nur aufs fahren konzentrieren muss.

[Rotator]

Eigentlich sollte 2009 mal wieder ein Abstecher nach Osche drin sein.

Natürlich mit meiner Dicken!

Die wird nächstes Jahr 12 Jahe alt, sollte da ein "Projekt Utopia", also 1.3X drin sein???

Was ist denn mit dem Schwermetall in Osche tatsächlich realisierbar?

Moinsen Hj,

also ich denke, dass Du mit etwas mehr Erfahrung in Osche die 1.45. .. ,wenns gut läuft 1.43. .. packen wirst. 1.45. ..ist jedenfalls nächstes Jahr mein Ziel nachdem ich dieses Jahr endlich mal nen trockenen Tag hatte und 1.48.48 gefahren bin.

Freu mich wenn es bei Dir mit Osche klappen würde, wäre dann auch dabei, sozusagen: Dicke unter sich Wenn der Braune auch noch mitmischt, können wir unsere eigene Weightwatchergruppe eröffnen

@ Rotator

fürs Projekt 1:39 wäre das Festival Italia doch eine gute Gelegenheit und akeem wird dann Serienstarter in der Supersport B mit Dir als Schrauber!

Moinsen Detlef,

besser ich überlasse das schrauben Robin und Frank, die sind da um Lichtjahre erfahrener und gelassener als ich. Mein Part war beim Projekt die Orga, Motivation und getreu dem Trialmotto: was wir selbst am wenigsten können, können wir anderen aber bestens erklären.

Freu mich darauf Euch nächstes Jahr wieder live zu erleben.

Hans+++

Bearbeitet 22. Oktober 2008 von Rotator

[SHETTER]

Moinsen Hj,

also ich denke, dass Du mit etwas mehr Erfahrung in Osche die 1.45. .. ,wenns gut läuft 1.43. .. packen wirst. 1.45. ..ist jedenfalls nächstes Jahr mein Ziel nachdem ich dieses Jahr endlich mal nen trockenen Tag hatte und 1.48.48 gefahren bin.

Freu mich wenn es bei Dir mit Osche klappen würde, wäre dann auch dabei, sozusagen: Dicke unter sich Wenn der Braune auch noch mitmischt, können wir unsere eigene Weightwatchergruppe eröffnen

Hans+++

Die 1.45 waren bei meinem einzigen Osche Einsatz nach der Nachtfahrt mit nur 2 Std. Schlaf und dem damals eingebauten Speedymotor schon fast geknackt.

2009 ist mehr Leistung im Gepäck, da muss schon noch deutlich mehr gehen

[harry24]

Das stimmt, der beste Betreuer und Schrauber zugleich alias Brauner ist mein gute Fee. Bessere Zeiten habe ich immer nur gefahren, wenn Detti dabei war und das ist ja alles noch ausbaufähig ....

@ Ener

Ich bin 2003 die erste volle Saison gefahren und im Jahre 2005 mit stolzen Haupt Langstrecken WM, also da geht noch was die nächsten Jahre. Na wir müssen mal Bol`d Or ins Auge fassen, das wäre es noch. 24 Stunden ist die eigentliche Langstrecke und echt nicht zu überbieten. Das müsste vor meiner Racerrente eigentlich noch mal kommen oder ener ?!

Das Alter lassen wir einfach mal außen vor. Außerdem freue ich mich schon auf Pfingsten. Hoffentlich klappt alles ...

Ach man, warum haben wir schonn wieder Saisonende und nicht mal Frühling ...