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SC-Project


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Also wenn da jemand bestellen will etc, ich hätte evtl interesse an ner 3-1....

gibts irgendwas neues?

Geschrieben

halöchen

nach nochmaliger anfrage hab ich mal ne atwort bekommen!!

habe mich erkundigt nach einer 3-1 also genauer nach:

"GP EVO - line silencer - Low position"(product code:

T01-L04C) for the 2010 Triumph Speed Triple 1050

und gefragt nach leistung gewicht und new map und KAT!

das ist die antwort von SC-Project:

Hi, we don't have a catalyzer for low version and the exhaust need a new map

or a memjet electronic unit. The total weight of the silencer is 2,3 kg,

horsepower +4 hp

Grüßle

Geschrieben

Für mein Geschmack sind die zwei GP-Varianten die schönste 3in1 Lösung. :love:

Schade das Sie noch von keinem gehört worden sind.

Oder vielleicht doch ??

Gruß Max

Geschrieben

leider nichts gefunden, wo die 3in2 auf einer speedy zu hören ist.

Geschrieben

Danke Dir,

die Dämpfer wohl so neu das selbst hier keiner was über Sound und Leistung sagen kann.

Müssen wohl noch ein wenig warten.

Norik Haga hat Sie heute bestellt.

Bin schon gespannt.

Gruß Max

Geschrieben
Danke Dir,

die Dämpfer wohl so neu das selbst hier keiner was über Sound und Leistung sagen kann.

Müssen wohl noch ein wenig warten.

Norik Haga hat Sie heute bestellt.

Bin schon gespannt.

Gruß Max

Im Radio könnte man das noch durchsagen lassen!!!!!!! :cry:

Geschrieben
Im Radio könnte man das noch durchsagen lassen!!!!!!! :cry:

Jetzt nimmer :flowers:

Geschrieben
Jetzt nimmer :flowers:

Hallo, ich habe die SC-Project aus Carbon an meiner 09er Speedy und ich muß sagen ich find die Teile total geil.

1. leicht( ca. halb so schwer wie die originalen Pötte)

2. für meinen Geschmack sehr schön und relativ klein

3. Gut verabeitet, inkl. Schrauben und Schellen( ich hoffe das die Carbonhülle im Laufe der Zeit nicht gelb wird)

4. Super Sound auch schon mit db-Eater, ohne wäre es mir zu laut, hört sich aber geil an-> sehr tiefer Ton

Über den Preis muß man, glaube ich, nicht diskutieren. Ich habe sie in der Bucht gekauft, per Paypal bezahlt, hat super geklappt.

Geschrieben
Hallo, ich habe die SC-Project aus Carbon an meiner 09er Speedy und ich muß sagen ich find die Teile total geil.

1. leicht( ca. halb so schwer wie die originalen Pötte)

2. für meinen Geschmack sehr schön und relativ klein

3. Gut verabeitet, inkl. Schrauben und Schellen( ich hoffe das die Carbonhülle im Laufe der Zeit nicht gelb wird)

4. Super Sound auch schon mit db-Eater, ohne wäre es mir zu laut, hört sich aber geil an-> sehr tiefer Ton

Über den Preis muß man, glaube ich, nicht diskutieren. Ich habe sie in der Bucht gekauft, per Paypal bezahlt, hat super geklappt.

Habe vergessen den Typ anzugeben, es sind die : GP EVO - line silencers

Geschrieben (bearbeitet)
Habe vergessen den Typ anzugeben, es sind die : GP EVO - line silencers

stell doch bitte mal ein paar Fotos online!!

fahrst du sie mit orginal map?? modeljahr?

keine gefühlter leistungsverlust und so? hamm ne "E" nummer ne zugelassen?

danke

grüßle

Bearbeitet von JosSpeedy
Geschrieben
stell doch bitte mal ein paar Fotos online!!

fahrst du sie mit orginal map?? modeljahr?

keine gefühlter leistungsverlust und so? hamm ne "E" nummer ne zugelassen?

danke

grüßle

Hallo, ein Bild findest du in meinem Album. Ich fahre sie zur Zeit mit der original Map, die Speedy ist eine 2009er. Die Tüten haben eine E-Nr. In der EG-ABE steht nur der Typ, also 515NJ, var. 1/2/3 und Triumph Speed Triple 1050i. Mit dem Leistungsverlust das ist reltiv schwer zu bewerten. Gefühlt würde ich sagen: Im unteren Drehzahlbereich( bis ca. 3000 min-1) etwas weniger, ab 3000 min-1 bin ich der Meinung das sie schneller, bzw. freier hochdreht. Das ist aber rein subjektiv, halt gefühlt.

Gruß,

Ingo

Geschrieben (bearbeitet)
Hallo, ich habe die SC-Project aus Carbon an meiner 09er Speedy und ich muß sagen ich find die Teile total geil.

1. leicht( ca. halb so schwer wie die originalen Pötte)

2. für meinen Geschmack sehr schön und relativ klein

3. Gut verabeitet, inkl. Schrauben und Schellen( ich hoffe das die Carbonhülle im Laufe der Zeit nicht gelb wird)

4. Super Sound auch schon mit db-Eater, ohne wäre es mir zu laut, hört sich aber geil an-> sehr tiefer Ton

Über den Preis muß man, glaube ich, nicht diskutieren. Ich habe sie in der Bucht gekauft, per Paypal bezahlt, hat super geklappt.

Das hört sich ja alles super an.

HABEN WOLLEN :cool:

Gruß Max

Ähh, ob die wohl auf der 2005er paßt :sad:

Bearbeitet von Max
The Thomsraider
Geschrieben
Ähh, ob die wohl auf der 2005er paßt :sad:

ja, das interessiert mich auch.

allerdings muss ich noch mindestens bis :santa: warten :cry:

Geschrieben

hallo,

die teile werden hier auch bei ricardo angeboten, versuche mal den link einzustellen, der preis ist uninteressant ist ja incl. CH- zuschlag, aber dafür gibt es ein CH- beiblatt

dazu, ich denke das die verordnungen hier sowieso höher sind wie in germany, und für dieses omminöse dokument kannst du dir bei anderen teilen die haken ablaufen.

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugzube...v/an571864202/#

hoffe der link funzt

Geschrieben

Moin Zusammen

Habe SC Projekt letzte Woche angeschrieben und folgende Antwort erhalten :

(Handelt sich um eine Anfrage zwecks Zulassung eines Endtopfes auf Speedy 1050 , 2005 - 2007 !)

speed_triple_1050_scar3ocx.jpg

Hello

Im interessted in your

oval – line silencer - low position ,

product code TO1-LO2C ,

carbon fiber with carbon cap ,

360,00 euro !

Is this product only available for an Triumph Speed Triple 1050, 2008 – 2009 ?

Or can I drive this silencer in street legal version according “EU” regulations at an Triumph Speed Triple 1050, 2005 – 2006 / Triumph Speed Triple 1050, 2007 to???

I´m still waiting for your answer !

Bye Mike

Antwort :

Hello, yes is available and is legal for all version of speed triple 1050 cc

regards

Gruß Michl

Geschrieben

Wenn ich nicht schon die Arrows hätte, könnte ich da schwach werden! Siehen sehr gut aus!

Geschrieben
Moin Zusammen

Habe SC Projekt letzte Woche angeschrieben und folgende Antwort erhalten :

(Handelt sich um eine Anfrage zwecks Zulassung eines Endtopfes auf Speedy 1050 , 2005 - 2007 !)

speed_triple_1050_scar3ocx.jpg

Hello

Im interessted in your

oval – line silencer - low position ,

product code TO1-LO2C ,

carbon fiber with carbon cap ,

360,00 euro !

Is this product only available for an Triumph Speed Triple 1050, 2008 – 2009 ?

Or can I drive this silencer in street legal version according “EU” regulations at an Triumph Speed Triple 1050, 2005 – 2006 / Triumph Speed Triple 1050, 2007 to???

I´m still waiting for your answer !

Bye Mike

Antwort :

Hello, yes is available and is legal for all version of speed triple 1050 cc

regards

Gruß Michl

Die Schwierigkeit liegt in dem fehlenden Kat, ohne den theoretisch auch die ABE erlischt. Geräusch :top: Abgas :contra:

Geschrieben (bearbeitet)

:top: Schaut super aus...

mich würde interessieren wie hoch der Leistungsverlust ist ...... Eintopfvariante und 2 Töpfe im Vergleich....

Falls noch jemand SC - Project anschreibt unbedingt fragen....

Mit Preisen von 380 - 550 € durchaus bezahlbar!!!

Gruß Roland :top:

Bearbeitet von sixkiller
Geschrieben

Na ja,

die werden vermutlich nicht sagen das die Speedy dann ca. 5PS weniger hat und, oder das Ansprechverhalten ohne dem ´Kastl´ schlechter ist.

Da hilft wohl nur testen.

Bin schon schwer am überlegen ob ich meine Barracuda 3in1 in eine GP-Line 3in2 tauschen sollte.

Bin mit der Barracuda mit Leistung und Sound eigendlich zufrieden aber die kleinen GP-Line Dämpfer gefallen mir schon sau gut.

Schaun ma mal.

Gruß Max

Geschrieben

:love:

der gp-line low scheint mir wirklich endlich das passende rohr zu sein, auf das ich gewartet habe...

hoffentlich gibts mal nen erfahrungsbericht von nem mutigen vorreiter....

gruß sh

Geschrieben (bearbeitet)

Meine Favoriten sind die Oval highup in mattschwarz. Ich fürchte nur, dass die an meiner 07er so lange sind, dass das mit meinem ProBike radical KZH nicht passt und ich das ganze Zeug wegen der Blinker danach umbauen muss...und darauf hab ich grad keinen Bock. Falls jemand den Pott zufällig zur Hand hat, würde ich mich freuen :top: , wenn er mir mal die Länge des SC-Topfs messen könnte.

Bearbeitet von onkel tom
Käpt'n schwarz
Geschrieben

Das kann ich mir nicht vorstellen.

Den wir 07bener haben ja ein "längeres" Heck als die 05/06.

Ich habe mit meinem BOS keine Probleme und ich denke die sin detwas länger.

Meine Favoriten sind die Oval highup in mattschwarz. Ich fürchte nur, dass die an meiner 07er so lange sind, dass das mit meinem ProBike radical KZH nicht passt und ich das ganze Zeug wegen der Blinker danach umbauen muss...und darauf hab ich grad keinen Bock. Falls jemand den Pott zufällig zur Hand hat, würde ich mich freuen :top: , wenn er mir mal die Länge des SC-Topfs messen könnte.
Geschrieben
Das kann ich mir nicht vorstellen.

Den wir 07bener haben ja ein "längeres" Heck als die 05/06.

Ich habe mit meinem BOS keine Probleme und ich denke die sin detwas länger.

Was? Wie??

Klär mich ma bitte auf: meine Kiste ist BJ 2007, Blechtank. Meines Wissens nach wurde erst im nächsten Zug (08) das Heck verlängert, schwartze Gabel, Felgen usw geändert.

Außerdem kenne ich ne 05er mit BOS, da ist der Puff länger als die Blinker....

Wenn das so ist wie du sagst... uiii fein :top::top::top::top:

Geschrieben

So, hab jetzt auch mal SC angemailt und explizit nach Leistungs- und Drehmomentkurven gefragt. Ma kuckn was kommt....

Käpt'n schwarz
Geschrieben

Ist definitiv länger, wieviel k.a.

Den BOS siehst du in meiner Galerie z.B. Bild 2

Hoffe es hilft Dir!

Was? Wie??

Klär mich ma bitte auf: meine Kiste ist BJ 2007, Blechtank. Meines Wissens nach wurde erst im nächsten Zug (08) das Heck verlängert, schwartze Gabel, Felgen usw geändert.

Außerdem kenne ich ne 05er mit BOS, da ist der Puff länger als die Blinker....

Wenn das so ist wie du sagst... uiii fein :top::top::top::top:

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