Bericht Laufleistung Metzeler Sportec M3 auf T595

[B-Ben]

So, mein erstes Thema hier

Ich habe letztes Jahr einen Satz Sportec M3 aufziehen lassen (120 V, 180 H) der Händler pumpte mir (wohl aus Erfahrung) "nur" 2,3 und 2,7 bar.

Über den Winter bin ich gelegentlich (trotz Minusgraden) mal gefahren, aber nur Geraden, d.h. Autobahn (A5) und Landstrasse (B3), dies hat wohl

die Laufleistung am Hinterrad ordentlich geschmählert. Ist nun hinten auf die Abfahrmarke in der Mitte runter. Ansonsten war ich hauptsächlich im Südschwarzwald

unterwegs.

Ergebnis = rund 4200 Km hinten

Vorne siehts noch so aus:

Da ich im Sommer eine 3-wöchige Schottlandtour geplant habe kommt nun ein neuer Satz Tourenreifen drauf. Diablo Strada oder PiRo2.

Werde dazu dann auch meine Erfahrung mitteilen.

Grüsse,

Benny

Bearbeitet 9. Juni 2009 von B-Ben

[Wolly_TT]

Deckt sich so mit meiner Erfahrung. Nur bin ich im Winter absolut nicht mit dem M3 zurecht gekommen. Die wurden einfach nicht warm und sind geschmiert wie Sau. Werde wohl wieder auf den M1 wechseln. Obwohl... Bekomme ja jetzt ´ne Tiger1050 und da sind ja Michelins drauf. Die werde ich erstmal antesten....

Bearbeitet 11. Juni 2009 von Wolly_TT

[ALS4]

Na Äxl,

das sind doch ne menge Kilometer, wenn man so

Dein Profilbild betrachtet....

bei mir halten die nie mehr als 3300 km.

Gruß AL

[Heiko]

....er meint Umdrehungen!!!

[East]

Da ich im Sommer eine 3-wöchige Schottlandtour geplant habe kommt nun ein neuer Satz Tourenreifen drauf. Diablo Strada oder PiRo2.

Werde dazu dann auch meine Erfahrung mitteilen.

Grüsse,

Benny

Schottland my love

War schon 3x dort, fährst Du das erste mal, oder biste schon mal da gewesen?

Wann im Sommer möchtest Du denn fahren? Du bist Dir klar darüber das Du zur Hochsaison der Midges Urlaub machst

Meld Dich mal wenn Du Fragen haben solltest

Nächstes Jahr fahr ich wieder nach Schottland, dieses Land hat mich so in Seinen Bann gezogen

[ttt]

Hab heute auch mal meinen M3 begutachtet und festgestellt, dass auf meinem gar keine Abfahrmarke (mehr???) vorhanden ist.

Kann mir einer sagen ab wann der nun gewechselt gehört?

Wo messe ich die Profiltiefe?

1,6 ist doch Mindestprofiltiefe oder?

Ab wann sollte man wechseln, bzw. ab wann verschlechtert sich das Fahrverhalten?

Kilometerstand: 3200 - Reifen und Motorrad - ist also noch Erstbereifung inkl. der Einfahrzeit, da kann der doch noch nicht am Ende sein, oder!?

Bearbeitet 13. Juni 2009 von ttt

[StanleyBeamish]

Wo messe ich die Profiltiefe?

1,6 ist doch Mindestprofiltiefe oder?

Ab wann sollte man wechseln, bzw. ab wann verschlechtert sich das Fahrverhalten?

Kilometerstand: 3200 - Reifen und Motorrad - ist also noch Erstbereifung inkl. der Einfahrzeit, da kann der doch noch nicht am Ende sein, oder!?

Wenn er eine Stelle hat, wo er auf 1,6mm runter ist muss er theoretisch gewechselt werden........das solltest du zu deiner eigenen Sicherheit auch tun......es ist hier - wie überall - auch etwas Ermessenssache dabei......man müsste mal das Laufbild sehen......

kommst du bei einer kontrolle an einen rechtsverdreher, dann gibts unter 1.6 ein Knöllchen

und ja, klar kann er bei 3200 km am Ende sein.......er kann aber auch 8200 km halten (meiner fliegt kommenden Samstag runter nach 8200 hinten - vorne macht er nochmal 4000 - 5000)

wenn man sich dran hält immer erst Gas zu geben, wenn die Dinger warm sind, dann halten sie auch lange - ein kalter gequälter Reifen hat viel viel mehr Verschleiss als ein warmer. (Vor allem wildes Gasaufreissen auf der Geraden in kaltem bzw. lauwarmem Zustand ruiniert die Reifen.....)

nach 3500km dachte ich, dass mein Sportec hinten nach 5000 runter muss.......und ich bin sicher, den nächsten könnte ich auch 10000 km fahren - und nicht immer nur als Angsthase

Gruss

[D101]

Zu beachten wäre zusätzlich noch, das die TWI´s nur 1mm hoch sind.

Also besser mit ner Schieblehre genau messen.

MfG

[East]

das fällt unter die kategorie -> lustvolle altreifenverwertung.

Das hab ich an Deinem Rückstrahler und dem Nummernschild gesehen

[B-Ben]

Schottland my love

War schon 3x dort, fährst Du das erste mal, oder biste schon mal da gewesen?

Wann im Sommer möchtest Du denn fahren? Du bist Dir klar darüber das Du zur Hochsaison der Midges Urlaub machst

Meld Dich mal wenn Du Fragen haben solltest

Nächstes Jahr fahr ich wieder nach Schottland, dieses Land hat mich so in Seinen Bann gezogen

Grüß dich East!

Ja es wird meine erste Schottlandtour werden. Geplant ist vom 1. - 23.August. Vor den Midges bin ich schon gewarnt worden und als Tip geraten, zu rauchen, dann bleiben se einem eher fern.

Fragen hätte ich sicherlich zu Hauf. An was man alles denken muss, Tipps, Orte die man unbedingt gesehen haben muss, usw.

Wir werden zu dritt unterwegs sein, wissen aber noch nicht ob wir campen, Hostels oder B&B in Anspruch nehmen werden. Wir dachten uns pro Tag 300 Km zu fahren und somit ganz Schottland

zu sehen. Von Newcastle "im Uhrzeigersinn" nach Südwesten, dann Nordwesten, Skye, usw... hier mal eine Karte der geplanten Ziele Places to see in Scotland.

Vielleicht kann man sich ja irgendwie austauschen, oder hats dazu irgendwo schon nen Thema?

Also danke schonmal fürs Angebot.

Grüßle,

Benny

P.S.: Wir haben Karten fürs Edinburgh Military Tattoo, ich freu mich sooooooo

Bearbeitet 16. Juni 2009 von B-Ben

[B-Ben]

@ B-B - 4200 km mit nem sportreifen. was erwartest du?

bei mir halten die nie mehr als 3300 km.

Ich habe ja nix erwartet, sondern wollte nur einen Bericht abgeben über die Laufleistung.

Normalerweise hält mir der HR auch keine 3500 Km.

Aber bei meiner anstehenden Tour hoffe ichs doch sehr mit einem HR durchzukommen.

Wird übrigens doch ein Z6 werden, da der PiRo2 bei meinem Reifenhändler bis Ende

Monat nicht lieferbar ist...

[East]

Du hast mit meiner Nummer

[bacardybrezel]

mein hinterer m3 als erstbereifung hat glaub so 5tkm gehalten.

fahrverhalten hat sich bei erneuerung dessen etwas verbessert....

vorne,nach ca 7,5tkm kam ebenfallls wieder der gleiche drauf !

was soll ich sagen

ein anderes motorrad

finde den unterschied von alt auf neu beim m3 hinten relativ klein...

aaaber vorne extrem was kurvenfahren,einlenken und handling angeht!

wenn der satz runter ist,will ich mal die rossos probieren,vieleicht bauen die nicht so stark ab

der pipo 2ct soll im verschleissverhalten auch nicht so schlecht sein.

mfg.bac.

Bearbeitet 16. Juni 2009 von bacardybrezel

[fastlane24]

er kann aber auch 8200 km halten (meiner fliegt kommenden Samstag runter nach 8200 hinten - vorne macht er nochmal 4000 - 5000)...

...und ich bin sicher, den nächsten könnte ich auch 10000 km fahren - und nicht immer nur als Angsthase

Gruss

Wow... kaum zu glauben...

[hebi1]

Das war dann wohl doch eher der Tourenreifen :-)

Aber ernsthaft: bin vom M3 auf meiner Daytona 955i begeistert. Hatte vorher den M1 drauf, auch der war gut, aber der M3 macht alles noch mal einen Zacken besser. Kaltlaufverhalten, Feedback, und vor allem GRIP in allen Lagen.

War mit dem M3 auf der Nordschleife wo man mit abwinkeln kann bis der Doktor kommt. Aber auch die ruhige Tour mit Sozia kann er -perfekt. Laufleistung ist würde ich sagen im Rahmen und wie bei den Mitbewerbern 3000 bis 4000 hinten, 5000 - 7000 vorne. Ist aber eh schwer das so pauschal zu sagen, hängt von so vielen Faktoren ab wie Fahrweise, PS-Zahl, Soziusbetrieb oder nicht, fahrbahnbelag, Luftdruck...

[StanleyBeamish]

Wow... kaum zu glauben...

ich bin natürlich eher ein defensiver Fahrer, so ehrlich muß man schon sein, aber offensive Phasen sind ab und an schon dabei.

Wer hat sich schon immer komplett im Griff?

Deswegen habe ich denselben Spaß mit der Speedy, wie einer der immer nur aufdreht......

Dieses Bike ist Balsam für meine Seele, eben gerade weil von cruisen bis "lappen für immer weg" alles Spass macht damit

Gruss

[jucksen]

hier nun meine Erfahrung und auch gleich ein kleines Ärgernis.

Habe meine Speedy seit September 2008 (Modell 08) und der erste Reifen sporttec M3 ist nach 3300 km platt, trotz einfahren etc.

Einmal kommt der M3 noch hinten drauf da der vordere noch gut ist. Dann mal sehen ob ihc nicht was anderes testen werde wo die Laufleistung evtl etwas mehr ist, war oder bin aber mit dem Reifen super zufrieden.

Der Händler meines Vertrauens will nun 190 Euro für einen hinteren Reifen?!?!?!?!?!

Ist das ok? im Reifenhandel kostet er inkl Mwst 130Euro.

Was habt Ihr für Erfahrungen?

Grüße

[mr.murphy]

Der Händler meines Vertrauens will nun 190 Euro für einen hinteren Reifen?!?!?!?!?!

Ist das ok? im Reifenhandel kostet er inkl Mwst 130Euro.

Was habt Ihr für Erfahrungen?

Grüße

den m3 bekommst du schon zw. 122 und 142 euro.

habe vor kurzem nen neuen hinterreifen drauf gepackt.

ein schrauber, kumpel eines kollegen war so freundlich.

über www.reifen.com kannst du dir den reifen zu dem händler deiner wahl liefern lassen.

ist wesentlich billiger. prüfe aber, ob der sich mir einarmschwinge auskennt

oder nur bei ausgebautem reifen wechselt.

[StanleyBeamish]

Der Händler meines Vertrauens will nun 190 Euro für einen hinteren Reifen?!?!?!?!?!

Am Samstag bring ich das ausgebaute Hinterrad zum Händler.....Preis hab ich vorher nicht nachgefragt......bei guten Geschäftspartnern sollte ein faires Vorgehen selbstverständlich sein

ich hoffe, daß ich nicht enttäuscht werde!!

190 Euro sind auf jedenfall viel zu teuer und alles andere als fair......der bekommt den Reifen im EK bestimmt <=100 Euro.......je nach seinem Umsatz beim Grosshandel eben

Gruss

Bearbeitet 18. Juni 2009 von Angsthase

[fastlane24]

Der Händler meines Vertrauens will nun 190 Euro für einen hinteren Reifen?!?!?!?!?!

Hört sich eher nach einem guten Preis für den kpl. Satz an!!!

Soviel bezahle ich (pro Satz), wenn ich 3 Sätze en bloc kaufe...

Wenn dieser Händler dein Vertrauen hat, frag mal lieber nach, ob er nen Satz meinte...

Habe aber bei meinem ehem. T-Händler auch so lustige Ansagen bekommen,

da habe ich schnell das Weite gesucht.

Greetz

[East]

Grüß dich East!

Ja es wird meine erste Schottlandtour werden. Geplant ist vom 1. - 23.August. Vor den Midges bin ich schon gewarnt worden und als Tip geraten, zu rauchen, dann bleiben se einem eher fern.

Fragen hätte ich sicherlich zu Hauf. An was man alles denken muss, Tipps, Orte die man unbedingt gesehen haben muss, usw.

Wir werden zu dritt unterwegs sein, wissen aber noch nicht ob wir campen, Hostels oder B&B in Anspruch nehmen werden. Wir dachten uns pro Tag 300 Km zu fahren und somit ganz Schottland

zu sehen. Von Newcastle "im Uhrzeigersinn" nach Südwesten, dann Nordwesten, Skye, usw... hier mal eine Karte der geplanten Ziele Places to see in Scotland.

Vielleicht kann man sich ja irgendwie austauschen, oder hats dazu irgendwo schon nen Thema?

Also danke schonmal fürs Angebot.

Grüßle,

Benny

P.S.: Wir haben Karten fürs Edinburgh Military Tattoo, ich freu mich sooooooo

Rauchen??? Das vergess mal ganz schön schnell gegen die Viecher hilft noch nicht mal Autan oder ähnliches Zeugs, glaubs mir. Ein Geheimtipp von den Einheimischen ist von Avon, Skin so soft ein Pflegeprodukt was einen öligen Film auf der Haut hinterläßt, das mögen die Drecksviecher nicht so sehr und Sie beißen etwas weniger.

Anonsten kannst Du nur hoffen das es sehr windig ist, oder stark regnet, dann kannst Du Dir eine Rauchen ohne zerstochen zu werden

Wann wolltest Du Dich mal telefonisch melden?

Tus ruhig ich denke ich hätte da noch ein paar Tipps für Dich