Niederrhein Connection

[East]

An den Käptn, gibts schon neue Erkenntnisse, Folgeschäden oder ne Stellungnahme

[Käpt'n schwarz]

Total Schaden:

Kurrbelwelle, oberes und unteres Gehäuse haben einen Schlag weg, sind nicht mehr zu gebrauchen.

Kulanzantrag wurde gestellt, wird aber ein bisschen dauern.

[André1050]

Das hört sich nicht gut an!

Drücke dir die Daumen.

[East]

Total Schaden:

Kurrbelwelle, oberes und unteres Gehäuse haben einen Schlag weg, sind nicht mehr zu gebrauchen.

Kulanzantrag wurde gestellt, wird aber ein bisschen dauern.

Ach Du große

da drück ich aber mal ganz feste dolle die Daumen!

[mr.murphy]

Total Schaden:

Kurrbelwelle, oberes und unteres Gehäuse haben einen Schlag weg, sind nicht mehr zu gebrauchen.

Kulanzantrag wurde gestellt, wird aber ein bisschen dauern.

Ach Du große

da drück ich aber mal ganz feste dolle die Daumen!

dito!

bin mal gespannt, was bei der sache rauskommt.

[nero77]

[kawiwu]

Shit.

Arme Emma

Nur interessehalber: wieviel km hatte sie gelaufen? Und konnte man eine Ursache ausmachen?

[Käpt'n schwarz]

25.000 km.

Nein, bis jetzt hat man sich mit der Ursache noch zurückgehalten.

[kawiwu]

25000 km ist ja wohl ein Witz und eine Schande für Triumph!

Bearbeitet 19. Oktober 2010 von kawiwu

[triple-a]

25.000 km.

Nein, bis jetzt hat man sich mit der Ursache noch zurückgehalten.

Na das ist ja extrem ärgerlich! Eine "etwas" längere Standzeit des Motors habe ich schon erwartet.

Na dann mal viel Glück das es auf Kulanz klappt.

[nero77]

wie siehts den mit unserem andre1050 aus- was machen deine knochen & was ist mit deinem mop

[East]

25000 km ist ja wohl ein Witz und eine Schande für Triumph!

Nicht so hart Kathrein, denke mal das dies ein Ausreißer ist, schau mal, meine hat jetzt über 65.000km weg

[mr.murphy]

25000 km ist ja wohl ein Witz und eine Schande für Triumph!

Nicht so hart Kathrein, denke mal das dies ein Ausreißer ist, schau mal, meine hat jetzt über 65.000km weg

eben, zumal niemandem, wie der schwarz auch schon schrieb, alle fakten und die geschichte bekannt sind.

[Käpt'n schwarz]

Mädelz und jungz,

Tom und ich brauchen noch Untersützung bei der Abstimmung

Sommer 47-52

und

Herbst: 21-25

mehrfach Nennung erwünscht!

Bearbeitet 19. Oktober 2010 von Käpt'n schwarz

[East]

Auftrag ausgeführt Käptn

[physiotherapie]

oh man Käpt´n was ein

[nero77]

Mädelz und jungz,

Tom und ich brauchen noch Untersützung bei der Abstimmung

Sommer 47-52

und

Herbst: 21-25

mehrfach Nennung erwünscht!

oder die 13

[kawiwu]

25000 km ist ja wohl ein Witz und eine Schande für Triumph!

Nicht so hart Kathrein, denke mal das dies ein Ausreißer ist, schau mal, meine hat jetzt über 65.000km weg

eben, zumal niemandem, wie der schwarz auch schon schrieb, alle fakten und die geschichte bekannt sind.

Ich finde lediglich, dass eine Laufleistung von 25000 km und dann ein kapitaler Motorschaden kein Ruhmesblatt für Triumph ist - fachmännische Wartung vorausgesetzt.

Und wenn ich mir die blaue Katastrophe eines hier im Forum bekannten Menschen anschaue -ihr wisst, wen ich meine - dann an meine S4 denke, bei der bei 20000 km die Lima abgeraucht ist, wenn ich an die S4 von Speedfourandi denke, bei der bei ich glaube 25000 km ebenfalls die Lima abgeraucht ist, wenn ich höre, was Nero für einen Ärger mit seine Speedy hatte (Anlasserfreilauf).....dann finde ich, dass Triumph schon mit Qualitätsproblemen zu kämpfen hat und das darf ich auch mit meiner Markenbrille sagen.

Und das sind alles Fälle, von Triumphfahrern, die ich persönlich kenne!

[Käpt'n schwarz]

Da hast Du wohl recht, zumal ich den Anlasserfreilauf letztes Jahr auch schon gewechselt bekommen habe .

Aber in der Summe glaube ich fällt das so nicht ins Gewicht.

Sollte die Sache positiv ausgehen, wäre ja alles gut.

25000 km ist ja wohl ein Witz und eine Schande für Triumph!

Nicht so hart Kathrein, denke mal das dies ein Ausreißer ist, schau mal, meine hat jetzt über 65.000km weg

eben, zumal niemandem, wie der schwarz auch schon schrieb, alle fakten und die geschichte bekannt sind.

Ich finde lediglich, dass eine Laufleistung von 25000 km und dann ein kapitaler Motorschaden kein Ruhmesblatt für Triumph ist - fachmännische Wartung vorausgesetzt.

Und wenn ich mir die blaue Katastrophe eines hier im Forum bekannten Menschen anschaue -ihr wisst, wen ich meine - dann an meine S4 denke, bei der bei 20000 km die Lima abgeraucht ist, wenn ich an die S4 von Speedfourandi denke, bei der bei ich glaube 25000 km ebenfalls die Lima abgeraucht ist, wenn ich höre, was Nero für einen Ärger mit seine Speedy hatte (Anlasserfreilauf).....dann finde ich, dass Triumph schon mit Qualitätsproblemen zu kämpfen hat und das darf ich auch mit meiner Markenbrille sagen.

Und das sind alles Fälle, von Triumphfahrern, die ich persönlich kenne!

[East]

Ich finde lediglich, dass eine Laufleistung von 25000 km und dann ein kapitaler Motorschaden kein Ruhmesblatt für Triumph ist - fachmännische Wartung vorausgesetzt.

Und wenn ich mir die blaue Katastrophe eines hier im Forum bekannten Menschen anschaue -ihr wisst, wen ich meine - dann an meine S4 denke, bei der bei 20000 km die Lima abgeraucht ist, wenn ich an die S4 von Speedfourandi denke, bei der bei ich glaube 25000 km ebenfalls die Lima abgeraucht ist, wenn ich höre, was Nero für einen Ärger mit seine Speedy hatte (Anlasserfreilauf).....dann finde ich, dass Triumph schon mit Qualitätsproblemen zu kämpfen hat und das darf ich auch mit meiner Markenbrille sagen.

Und das sind alles Fälle, von Triumphfahrern, die ich persönlich kenne!

Damit hast Du sicherlich recht, kann ja auch selbst nicht mitreden, da ich bisher echt Glück mit der Zuverläßigkeit hatte Wenn jetzt was dickes kommt, dann wäre es in meinen Augen nicht ganz so arg

Wie gesagt, Du hast schon Recht, die Sache mit Claus, Basti und nun mit dem Käptn

[André1050]

wie siehts den mit unserem andre1050 aus- was machen deine knochen & was ist mit deinem mop

Meinen Knochen geht es super, und meine 'Lady hat ihr kleid abgelegt und ist fertig zum Lackieren. Weiter sind zur Zeit diverse Teile beim Pulverbeschichten (Gabelbrücke,Seitenständer etc.) Neu Kette mit Ritzel sind bei Mattes sowie die Aufkleber sind bei Wolfgang bestellt.

Bilder kommen in kürze!!!! Wobei ich wieder mit dem Gedanken spiele die Lady zu verkaufen!!!!!!

Gruß

Andre

Bearbeitet 20. Oktober 2010 von André1050

[nero77]

wie siehts den mit unserem andre1050 aus- was machen deine knochen & was ist mit deinem mop

Meinen Knochen geht es super, und meine 'Lady hat ihr kleid abgelegt und ist fertig zum Lackieren. Weiter sind zur Zeit diverse Teile beim Pulverbeschichten (Gabelbrücke,Seitenständer etc.) Neu Kette mit Ritzel sind bei Mattes sowie die Aufkleber sind bei Wolfgang bestellt.

Bilder kommen in kürze!!!! Wobei ich wieder mit dem Gedanken spiele die Lady zu verkaufen!!!!!!

Gruß

Andre

egal wie du es machst oder was du machst - du machst es gut

[nero77]

25000 km ist ja wohl ein Witz und eine Schande für Triumph!

Nicht so hart Kathrein, denke mal das dies ein Ausreißer ist, schau mal, meine hat jetzt über 65.000km weg

eben, zumal niemandem, wie der schwarz auch schon schrieb, alle fakten und die geschichte bekannt sind.

Ich finde lediglich, dass eine Laufleistung von 25000 km und dann ein kapitaler Motorschaden kein Ruhmesblatt für Triumph ist - fachmännische Wartung vorausgesetzt.

Und wenn ich mir die blaue Katastrophe eines hier im Forum bekannten Menschen anschaue -ihr wisst, wen ich meine - dann an meine S4 denke, bei der bei 20000 km die Lima abgeraucht ist, wenn ich an die S4 von Speedfourandi denke, bei der bei ich glaube 25000 km ebenfalls die Lima abgeraucht ist, wenn ich höre, was Nero für einen Ärger mit seine Speedy hatte (Anlasserfreilauf).....dann finde ich, dass Triumph schon mit Qualitätsproblemen zu kämpfen hat und das darf ich auch mit meiner Markenbrille sagen.

Und das sind alles Fälle, von Triumphfahrern, die ich persönlich kenne!

es gibt auch gute mops von t

[triple-a]

wie siehts den mit unserem andre1050 aus- was machen deine knochen & was ist mit deinem mop

Meinen Knochen geht es super, und meine 'Lady hat ihr kleid abgelegt und ist fertig zum Lackieren. Weiter sind zur Zeit diverse Teile beim Pulverbeschichten (Gabelbrücke,Seitenständer etc.) Neu Kette mit Ritzel sind bei Mattes sowie die Aufkleber sind bei Wolfgang bestellt.

Bilder kommen in kürze!!!! Wobei ich wieder mit dem Gedanken spiele die Lady zu verkaufen!!!!!!

Gruß

Andre

Schön das es dir gut geht. Schade das es deine Lady so erwischt hat, aber ein Glück das es erst zum Ende der Saison passiert ist. Jetzt kannst du in Ruhe alles machen was zu machen ist.

Wieso möchtest du den verkaufen? Hast du eine neue Liebe?

[André1050]

Wieso möchtest du den verkaufen? Hast du eine neue Liebe?

Ja