Ex-Street Triple Fahrer

25. September 2009

Hallo. Will mich auch kurz vorstellen.

Bin auch einer dieser alten Unverbesserlichen die erst als knapp Ü40 noch vom Virus Speed Triple infiziert wurden.

Bin die letzten 2 Jahre eine Street Triple gefahren, hat auch sehr viel spass gemacht.

Habe gestern nach sorgfältiger Überlegung und nach diversen probefahrten mit anderen Moppeds (MV Brutale 989R und 1078RR, Ducati 848 und 1098 S) den Vertrag für meine 2010-er Speed in matt schwarz bestellt.

Habe mit meinem netten Händler 3 Stunden gebraucht bis der Vertrag mit allem Zubehör unterschrieben war :innocent:

Dafür hat er den ganzen Winter Zeit für den Umbau.

Rabatt im eigentlichen Sinne war Triumph typisch (nur in der CH??) nicht drin,dafür wird mir für die anfallende Arbeit nix verrechnet und für meine Street die jetzt beim Händler steht wird mir der volle Verkaufspreis angerrechnet.

Bin mir noch nicht sicher ob ich mir einen 190 reifen hinten montiere, sieht bestimmt lecker aus....

Lasse mich gerne beraten :taunt: :taunt:

25. September 2009

Ja, ja... Wenigstens bist du bei der Stange geblieben :wink: ! Dann mal welcome to the show und mit deiner Neuen viel Spass :flowers: .

25. September 2009

Hallo. Will mich auch kurz vorstellen.
Bin auch einer dieser alten Unverbesserlichen die erst als knapp Ü40 noch vom Virus Speed Triple infiziert wurden.

Bin die letzten 2 Jahre eine Street Triple gefahren, hat auch sehr viel spass gemacht.

Habe gestern nach sorgfältiger Überlegung und nach diversen probefahrten mit anderen Moppeds (MV Brutale 989R und 1078RR, Ducati 848 und 1098 S) den Vertrag für meine 2010-er Speed in matt schwarz bestellt.

Habe mit meinem netten Händler 3 Stunden gebraucht bis der Vertrag mit allem Zubehör unterschrieben war

Dafür hat er den ganzen Winter Zeit für den Umbau.

Rabatt im eigentlichen Sinne war Triumph typisch (nur in der CH??) nicht drin,dafür wird mir für die anfallende Arbeit nix verrechnet und für meine Street die jetzt beim Händler steht wird mir der volle Verkaufspreis angerrechnet.

Bin mir noch nicht sicher ob ich mir einen 190 reifen hinten montiere, sieht bestimmt lecker aus....

Lasse mich gerne beraten

uups wie kommts denn . Obwohl die Street durchaus ihre Reize hat ,ist die Speed doch noch immer laut aktueller Motorrad Zeitung,eben ein richtiges Männer Motorrad. :whistle:

25. September 2009

uups wie kommts denn . Obwohl die Street durchaus ihre Reize hat ,ist die Speed doch noch immer laut aktueller Motorrad Zeitung,eben ein richtiges Männer Motorrad.

Vorurteile :prohibit: Aber ja, die Street ist sicher zierlicher als die Speed...Mal schauen ob die Pässe mit den engen Kurven (z.B. St. Bernardino...) nächsten Sommer noch gleich viel Spass machen wie mit der Street :blowup:

25. September 2009

Ich weis. Wir haben beide im Stall. Gruß von Nackedei 675 :frisk: :frisk: :frisk: :frisk: :frisk:

25. September 2009

Ich weis. Wir haben beide im Stall. Gruß von Nackedei 675

Hallo Mr. Nackedei675 :frisk: Freut mich dich hier zu treffen!!Aber nix verraten,gell :wink:

25. September 2009

Hey und Wilkommen hier bei den Bekloppten :flowers:

Und Gratulation zur richtigen Farbe :top:

Auch auf die Gefahr hin, dass ich den ein oder anderen schon nerve ein Tip von mir bei der Matten:

Mach dir Folie an die Tankseiten. Sonst polierst du dir den Lack.

Ich mein so wie hier: Drücken!!

Viel Spaß beim Warten auf den Frühling

Volker

P.S.: Nein, ich hab keine Folie mehr übrig...

Bearbeitet 25. September 2009 von VolkerS

25. September 2009

gruß aus :germany: in die :switzerland: und welcome to the Show :uk: und hier im Forum :flowers:

27. September 2009

Hallo Mr. Nackedei675 Freut mich dich hier zu treffen!!Aber nix verraten,gell

Jaja, wir im Streety Forum werde im Unklaren gelassen :sad: :sad:

Aber trotzdem Glückwunsch zum dicen Mädchen :whistle:

27. September 2009

Guck mal im Street'y Forum..... :taunt:

Hey und Wilkommen hier bei den Bekloppten
Und Gratulation zur richtigen Farbe

Auch auf die Gefahr hin, dass ich den ein oder anderen schon nerve ein Tip von mir bei der Matten:

Mach dir Folie an die Tankseiten. Sonst polierst du dir den Lack.

Ich mein so wie hier: Drücken!!

Viel Spaß beim Warten auf den Frühling

Volker

P.S.: Nein, ich hab keine Folie mehr übrig...

Bitte, nur eine Folie noch.... :cry: :cry: :cry:

2. Oktober 2009

Von mir auch herzlich Willkommen hier :smile:

Noch jemand der in beiden Foren ist :whistle: Ich kann mich auch nicht immer entscheiden ob ich lieber meine Kleine fahre oder die Große Speed von meinem Freund - schön wenn man beide in der Garage hat :innocent:

2. Oktober 2009

Hallo giongialet

Gute Wahl , wollte auch immer eine Speedy :top: aber das mit dem Groß werden hat bei mir nicht so geklappt :regret: , viel Spaß mit der dicken Lady und hier im Forum

Lg Mooneylisa

3. Oktober 2009

Dann mal WELCOME und viel Spaß mit der Dicken :top:

3. Oktober 2009

Hallo giongialet
Gute Wahl , wollte auch immer eine Speedy aber das mit dem Groß werden hat bei mir nicht so geklappt , viel Spaß mit der dicken Lady und hier im Forum

Lg Mooneylisa

Ja,ja,ich bin ein Riese mit 1.65 m :afro:

24. November 2009

Was haltet Ihr von der 2010 Speed Triple SE??SE

Bearbeitet 24. November 2009 von giongialet

24. November 2009

Was haltet Ihr von der 2010 Speed Triple SE??SE

Sehr viel, so viel dass ich mir gleich eine bestellt habe :love: . Die Farbe ist auf der Triumph-Page allerdings etwas verfremdet, wahrscheinlich durch Filter oder so. Letztlich isses ja nur die Farbe was die SE von einer normalen Speedy unterscheidet plus einiger Extras, also wem rot nicht gefällt, der kann sich ja immer noch ne schwarze, weiße oder orangene rauslassen.

24. November 2009

na was hör ich denn da trabsen....

Naja,ob es eine gute Wahl war,wirst du dann in 2010 sehen,für die kehren hat die kleine ihre Reize,aber die Große macht auch viel Spaß

24. November 2009

willkommen auch von mir :flowers:

1. Dezember 2009

Was haltet Ihr von der 2010 Speed Triple SE??SE

:pro: :applause: :pro: :pro:

:whistle: mfg pepe

7. Dezember 2009

Hallo Giongialet,

Herzlich wilkommen auch in diesem Forum.

Gruß Thomas

3. März 2010

So, ist endlich soweit. Meine Speed ist fast fertig, konnte auch probesitzen nachdem der Sattler die Sitzbank bearbeitet hat.Fehlen nur noch die Brems-und Kuplungshebel von Triumph. Habe noch eine Frage an die erfahrenen Speed Triple Fahrer : Kann es sein das bei der 2010 Speed die Sitzhöher nicht mit der bis 2009 übereinstimmt??

Habe im Herbst als ich meine bestellt habe auf einer 2008 Speed platz genommen und kam mit beiden Füssen knapp auf den Boden (mit orginal Sattel...)..

Nun hänge ich bei meiner trotz bearbeitetem Sattel mit einem Bein in der Luft...

Wie sieht's mit Tieferlegung aus, jemand Erfahrung damit? Händler meint das dies das fahrverhalten negativ beeinflüssen würde..

3. März 2010

So, ist endlich soweit. Meine Speed ist fast fertig, konnte auch probesitzen nachdem der Sattler die Sitzbank bearbeitet hat.Fehlen nur noch die Brems-und Kuplungshebel von Triumph. Habe noch eine Frage an die erfahrenen Speed Triple Fahrer : Kann es sein das bei der 2010 Speed die Sitzhöher nicht mit der bis 2009 übereinstimmt??

Habe im Herbst als ich meine bestellt habe auf einer 2008 Speed platz genommen und kam mit beiden Füssen knapp auf den Boden (mit orginal Sattel...)..

Nun hänge ich bei meiner trotz bearbeitetem Sattel mit einem Bein in der Luft...

Wie sieht's mit Tieferlegung aus, jemand Erfahrung damit? Händler meint das dies das fahrverhalten negativ beeinflüssen würde..

:whistle: bin auch ein Riese 1,69 ! komme aber mit Org. Gel T- Sitzbank auch nur mit einem Bein auf den Boden :wink:

:skeptic: Ist die Sitzbank auch richtig eingeschoben??? (Nase vorn am Tank richtig eingeschoben ? ) sonst kommt mann so 2-3 cm höher.

:cry: würde ich nicht machen ! Fahrverhalten ändert sich Tiefer

:devil: dann lieber die Daytona Stiefel kaufen ! nur ein Vorschlag !

Bearbeitet 3. März 2010 von ARKOS

3. März 2010

So, ist endlich soweit. Meine Speed ist fast fertig, konnte auch probesitzen nachdem der Sattler die Sitzbank bearbeitet hat.Fehlen nur noch die Brems-und Kuplungshebel von Triumph. Habe noch eine Frage an die erfahrenen Speed Triple Fahrer : Kann es sein das bei der 2010 Speed die Sitzhöher nicht mit der bis 2009 übereinstimmt??

Habe im Herbst als ich meine bestellt habe auf einer 2008 Speed platz genommen und kam mit beiden Füssen knapp auf den Boden (mit orginal Sattel...)..

Nun hänge ich bei meiner trotz bearbeitetem Sattel mit einem Bein in der Luft...

Wie sieht's mit Tieferlegung aus, jemand Erfahrung damit? Händler meint das dies das fahrverhalten negativ beeinflüssen würde..

bin auch ein Riese 1,69 ! komme aber mit Org. Gel T- Sitzbank auch nur mit einem Bein auf den Boden

Ist die Sitzbank auch richtig eingeschoben??? (Nase vorn am Tank richtig eingeschoben ? ) sonst kommt mann so 2-3 cm höher.

würde ich nicht machen ! Fahrverhalten ändert sich Tiefer

dann lieber die Daytona Stiefel kaufen ! nur ein Vorschlag !

Wundere mich nur ab dem riesigen Unterschied zur 2008 Speeed..

Dann lasse ich mich halt strecken

Die Sitzbank ist richtig eingeschoben.

Verändert sich das Fahrverhalten so massiv?Bin nicht ein Rennstrecken-Pilot, fahre hauptsächlich Pässe

Stiefel habe ich die von Icon, haben auch eine dickere Sohle

Und wird wohl eine Übungssache sein so zu anhalten das nur 1 Bein den Boden berührt...

25. März 2010

So, heute endlich meinen "Bomber" abgeholt :love: Und tatsächlich, die Sitzbank war beim letzten Besuch nicht richtig eingeschoben :angry: Komme jetzt mit beiden Fuss-spitzen zum Boden :top: Zur 7 km langen Fahrt vom Händler in meine garage nur soviel ; :censored: :1st: :rifle: :sniper: :freak: :maxilla: :shocked: :frisk: