TomTom Urban RIDER

[Milchmann]

Hallo.

Ich will meinem dad nen Mopped Navi schenken... es darf nicht über 300 euro kosten muss einem die route in Ohr Flüstern können, muss leicht zu bedienen sein und muss MotorradTourenplaner fährig sein.

Ich meine dass das neue Urban das alles erfüllt aber auch den letzten Punkt mit dem MTP?

Habe mich schon durch google gesucht aber nichts gefunden!

danke schonmal.

mfg Dirk

[Käpt'n schwarz]

War mit meinem Rider sehr unzufrieden (Qualität)

Mit dem Routen finde auch bei Motorrad online nichts (:-((

Alternativ gibt es noch das garmin zumo 220 OK kostet € 50 mehr als Dein Limit.

Das ist auf jedenfall MotorradTourenplaner fähig.

[Milchmann]

mhhhh

auch bluetooth Headset fähig?

Bearbeitet 10. Juni 2010 von Milchmann

[deep]

mhhhh

auch bluetooth Headset fähig?

Ja (laut Beschreibung):

"Zur Übertragung der Navigationsanweisungen an einen Helm oder einen entsprechenden Kopfhörer nutzt der zūmo 220 außerdem modernste Bluetooth-Technologie."

Ich überleg mir auch grad ein zūmo 220 zuzulegen.

[mr.airbrush]

Dar wäre alles nicht nötig wenn normale Navis einen Kopfhörerausgang hätten. Die meisten haben keinen nur damit man die überteuerten Moppednavis an den Mann bringen kann. Navi öffnen und KH Ausgang legen.

[The Thomsraider]

Mal ganz ehrlich?

Ich finde nichts schlimmer, als beim Motorradfahren zugetextet zu werden

Deshalb fahre ich grundsätzlich ohne Sprachanweisung. Kurzer Blick auf´s Display reicht immer

[Triple/one]

Mal ganz ehrlich?

Ich finde nichts schlimmer, als beim Motorradfahren zugetextet zu werden

Deshalb fahre ich grundsätzlich ohne Sprachanweisung. Kurzer Blick auf´s Display reicht immer

Exakt.

Mein Billig Navi von Medion mit einer Fahrrad Lenkerhalterung reicht mir allemal um jedes Ziel zu finden.Routenplanung mach ich Ebenfalls mit Googel und dann als GoPal xml Umwandeln mit dem RoutConverter.

Wenns Regenet,pack ich das Teil in eine Plastiktasche,oder warte bis es aufhört zu Schütten.

Fahre ebenfalls nur nach Sicht.

Aber Du wolltest ja für Deinen Dad ein Navi.Schau mal hier http://www.navi-test-portal.de/motorrad-navi-test/Motorrad-Navi-Test.html

Alle sind Empfehlenswert für Motorradfahrer.

Greetz

[Ralli]

Dar wäre alles nicht nötig wenn normale Navis einen Kopfhörerausgang hätten. Die meisten haben keinen nur damit man die überteuerten Moppednavis an den Mann bringen kann. Navi öffnen und KH Ausgang legen.

passt ! Ärgert mich auch beim Zumo 220 und Urban Rider, beide keinen Audio

[Käpt'n schwarz]

Garmin 550 hat beide Ausgänge Analog (;

[catering]

Dar wäre alles nicht nötig wenn normale Navis einen Kopfhörerausgang hätten. Die meisten haben keinen nur damit man die überteuerten Moppednavis an den Mann bringen kann. Navi öffnen und KH Ausgang legen.

passt ! Ärgert mich auch beim Zumo 220 und Urban Rider, beide keinen Audio

Wenn man IP Schutzklassen erreichen will bekommt man konstruktive Probleme mit Ein- oder Ausgängen. Ich fahre mit einem GoPal 470T am Moped. Das hat einen Kopfhörerausggang. Ist aber auch nicht das Wahre mit Kabel. Wird bei mir irgendwann wahrscheinlich auch ein wasserichtes Mopednavi mit Blauzahn werden.

[Ralli]

Garmin 550 hat beide Ausgänge Analog (;

Jo, Käpt'n Blaubär, das weiß ich, aber kostet auch ein paar Okken mehr

als das Urban Rider..

[PechPeter]

Mal ganz ehrlich?

Ich finde nichts schlimmer, als beim Motorradfahren zugetextet zu werden

Deshalb fahre ich grundsätzlich ohne Sprachanweisung. Kurzer Blick auf´s Display reicht immer

Ich mag es genau anders herum:

Navi im Tankrucksack oder Topcase und nur nach Ansage per Bluetooth-Headset fahren.

Da bleibt die Blickführung beim fahren wenigstens auf der Straße.

[middayheat]

Mal ganz ehrlich?

Ich finde nichts schlimmer, als beim Motorradfahren zugetextet zu werden

Deshalb fahre ich grundsätzlich ohne Sprachanweisung. Kurzer Blick auf´s Display reicht immer

Ich mag es genau anders herum:

Navi im Tankrucksack oder Topcase und nur nach Ansage per Bluetooth-Headset fahren.

Da bleibt die Blickführung beim fahren wenigstens auf der Straße.

Stimmt, allerdings finde ich die "Kurvenvorschau" auf dem Display sehr hilfreich, ich kann bei unbekannter Strecke halbwegs einschätzen, wie die kommende Kurve verläuft, das schafft Sicherheit und auch mehr Fun...

...nur mal so am Rande...

[Ralli]

ne, das ist nicht dein Ernst, die Kurve nach dem Navi anpeilen ?

[The Thomsraider]

Doch meint er bestimmt so

Aber ich denke er hat sich falsch ausgedrückt. Man darf sich natürlich nicht drauf verlassen, aber es hat mich auch schon mal vor einer zuziehenden Kurve gewarnt

[catering]

Ich habe mal ein bisschen gegoogelt und danach finde ich das Angebot von Louise für den alten Rider gar nicht mal so schlecht. Mir scheint es, dass der Urban Rider ohne Blauzahn Headset und nur mit einer passiven Motorradhalterung ausgeliefert wird. Wenn dem so ist, empfinde ich den Preis nicht mehr als günstig weil man mindestens 100 - 150 für ein Headset inverstieren kann. Ist aber zu Garmins Motorradnavis immer noch besser und bei TomTom weiss ich woher ich Karten bekomme.

[PechPeter]

Wenn kein Bluetooth-Headset dabei ist erklärt das schon den größten Teil des günstigeren Preises beim Urban Rider.

Da immer mehr Helm-Hersteller eigene BT-Lösungen anbieten wie z.B. Schuberth oder Nolan

ist es nachvollziehbar, kein Headset mehr beizulegen.

Ich benutze den TomTom Rider II, allerdings meist nur für die "letzte Meile" oder um auf Entdeckungstouren die nächste Tankstelle zu finden.

Wenn die Energiesparfunktion aktiv ist die zwischen den Ansagen das Display abschaltet hält der interne

Akku auch längere Touren ohne aktive (Lade-)Halterung durch, wenn also beim TT-UR keine aktive Halterung dabei ist

sollte das kein all zu großes Problem darstellen.

[Ralli]

Doch meint er bestimmt so

Aber ich denke er hat sich falsch ausgedrückt. Man darf sich natürlich nicht drauf verlassen, aber es hat mich auch schon mal vor einer zuziehenden Kurve gewarnt

ok, dann bin ich beruhigt...

[minischda]

Beim Moped fahren bin ich eher altmodisch, ich hab die eingeschweißten Karten von MOTORRAD Die geplante Strecke zeichne ich mit nem Folienstift ein und gut is

[Ralli]

Ich habe mal ein bisschen gegoogelt und danach finde ich das Angebot von Louise für den alten Rider gar nicht mal so schlecht. Mir scheint es, dass der Urban Rider ohne Blauzahn Headset und nur mit einer passiven Motorradhalterung ausgeliefert wird. Wenn dem so ist, empfinde ich den Preis nicht mehr als günstig weil man mindestens 100 - 150 für ein Headset inverstieren kann. Ist aber zu Garmins Motorradnavis immer noch besser und bei TomTom weiss ich woher ich Karten bekomme.

bei den anderen gibt es doch auch kein Bluetooth-Headset dazu, nur Louis hat das dabei, wobei das Navi nur mit 3 Karten geliefert wird, ansonsten kostet es auch

wie mehr

Bearbeitet 13. Juni 2010 von Ralli

[catering]

Ja schon, aber Louis hat halt ein Komplettpaket und bei TomTom waren die Karten noch im DSL Zeitalter noch nie ein Problem.

[middayheat]

ne, das ist nicht dein Ernst, die Kurve nach dem Navi anpeilen ?

Doch, meine ich genau so War gstern rund um Kyffhäuser im Harz unterwegs, gerade in bewaldeten Gebieten, wo von der Kurve nur die Einfahrt zu sehen ist, hilfts ungemein zu wissen, dass mich da plötzlich eine 180 Grad Kurve erwartet. Und genau bei so einem Fall hats gestern einen Freund, der vor mir in die Kurve geschossen ist in den Ggenverkehr getrieben, weil er viel zu schnell war. Aber das tut hier im Thread ja nichts zur Sache...

Zum Thema: bei Ebay kann man sich auch ein gebrauchtes, älteres Zumo holen. Ich hab sogar noch das 400 - tut auch seinen Dienst.

Gruß, M.

Bearbeitet 13. Juni 2010 von middayheat

[Ralli]

ne, das ist nicht dein Ernst, die Kurve nach dem Navi anpeilen ?

Doch, meine ich genau so War gstern rund um Kyffhäuser im Harz unterwegs, gerade in bewaldeten Gebieten, wo von der Kurve nur die Einfahrt zu sehen ist, hilfts ungemein zu wissen, dass mich da plötzlich eine 180 Grad Kurve erwartet. Und genau bei so einem Fall hats gestern einen Freund, der vor mir in die Kurve geschossen ist in den Ggenverkehr getrieben, weil er viel zu schnell war. Aber das tut hier im Thread ja nichts zur Sache...

Zum Thema: bei Ebay kann man sich auch ein gebrauchtes, älteres Zumo holen. Ich hab sogar noch das 400 - tut auch seinen Dienst.

Gruß, M.

die Übing macht es, wenn du alles abdeckts, inkl. Fahrbahn lesen ok, warum nicht

[GeriATri]

Ich mag es genau anders herum:

Navi im Tankrucksack oder Topcase und nur nach Ansage per Bluetooth-Headset fahren.

Da bleibt die Blickführung beim fahren wenigstens auf der Straße.

Vollkommen richtig: Der Blick auf´s Navi lenkt eher ab. Die Mamsel im Ohr gibt die Möglichkeit, sich mehr auf die Umgebung (und die ist ja wichtig) als auf virtuelle Welten zu konzentrieren.

Ausserdem zum alten Thema TomTom oder Garmin:

Vor 2 Wochen organisierte ich eine Tour in Frankreich mit 20 Leuten. In meiner Gruppe - ich mit dem Tomi - nie verfahren, immer die schönsten Routen gefunden. In der anderen Gruppe - fünf Garmins - erster Kreisverkehr - und alle waren in alle Richtungen verstreut - die Diskussionen am Abend waren lustig.

Anderes Beispiel: abends Tourplanung für den nächsten Tag: ich Michelin Karte und Tomi - ca. 20 min., die Kollegen Garmins in verschiedenen Generationen plus Laptops inklusive überspielen ca. 1 Std. und am nächsten Tag viele Kirchen gesehen (Stadtkern) statt eine harmonische Route und wieder viel Diskussion.

Bearbeitet 20. Juni 2010 von GeriATri

[catering]

Jetzt kommt der Urban rider bei Tante Louise lieferbar in KW30

ABER

Ohne BT Headset und mit passiver Motorradhalterung.

Schade, der alte Rider war im Gegensatz dazu ein Sorglos Paket