thomy213 Geschrieben 27. August 2011 report Geschrieben 27. August 2011 Hallo miteinander, ein großes Lob ans dieses Forum, konnte schon sehr viele hilfreiche Infos, Tricks und Kontakte run um meine Triumph bekommen. Da ich leider keine Infos über die Suchfunktion gefunden habe schildere ich hier kurz Geschichte und meine Auffälligkeiten an meiner 2001er Speedy mit 29000 km. Im April diesen Jahres bin ich leider mit meiner Speedy durch Lenkerschlagen auf die linke Seite gestürtzt. Dabei hat es unter anderem den Deckel an der Ölzentrifuge durchgeschliffen und auch der Kühlerschlauch wurde zerstört wodurch das Kühlwasser auslief. Das Motor lief aber nach dem Sturz im liegen dann noch weiter, bis ich wieder hingelaufen war und es abgestellt habe. Nach der Genesung hab ich mit dem Wiederaufbau begonnen und dabei sind mir zwei Dinge besonders aufgefallen: Die Einlassventile des mittleren Zylinders (was ich so gesehen hab bei geöffneter Drosselklappe) sind schwarz. Ein beigefarbener Schleim wurde hat es im Ausgleichbehälter aufgeschwämmt, als ich das Kühlsystem wieder befüllt habe Können das beides Folgen des Sturzes sein? Am Einlassventil könnte es das Ölkohle sein, event. durch die Zentrifuge. Die Airbox war auch ölig, fahre aber auch einen K&N-Lufi. Für den Schleim denke ich an eine defekte Kopfdichtung. Oder kann das Motorenöl beim Sturz oder Wiederaufbau einen Weg ins Kühlsystem gefunden haben? Bin für jeden Ratschlag dankbar, was es sein könnte oder was ich probieren oder beobachten kann. Grüße Thomas Zitieren
LaRaiLo Geschrieben 28. August 2011 report Geschrieben 28. August 2011 beige farbener schleim ist wasser-öl-gemisch. spül mal das kühlsystem. was sagt das ventilspiel? schwarze ventile deuten evtl. auf schlecht dichtende ventilsitze hin, also schließen nicht richtig, würde ich jetzt sagen. aber ein bißchen schwarz ist egal. Zitieren
thomy213 Geschrieben 2. September 2011 Autor report Geschrieben 2. September 2011 das ventilspiel war in ordnung, lediglich ein einlassventil lag leicht unterhalb von 10 µm, aber auch nicht am Zylinder mit der Ölkohle. werde das ganze kühlsystem mal spülen und neu befüllen, das ist ne gute idee, danke. dann sehe ich ja, ob es bald wiederkommt. die kompression werd ich auch mal prüfen lassen. Zitieren
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