GIPRO Ganganzeige für 2011-er mit ABS?

[Dr.med.den.Rasen]

Habt ihr den tank und airbox abgemacht, um besser dazu zu sehen?

Und wo genau finde ich den Kurbelwellensensor?

Bearbeitet 15. März 2016 von Dr.med.den.Rasen

[Dr.med.den.Rasen]

kann mir hier keiner mehr weiterhelfen? oder wisst ihrs nicht mehr?

[bimpf]

tank hatte ich hochgeklappt, dient der bessern übersicht.

der kurbelwellensensor liegt auf der liken motorseite über dem gehäusedeckel, ist ein recht dickes bzw ummanteltes schwarzes kabel.

[Hardrockwolf]

Hab auch nix demontiert. Das Kabel (Drehzahlsignal) hab ich nur "angeritzt", das GIPRO-Kabel dann angelötet und wieder sauber isoliert - läuft. Das größte Gefummel ist die (saubere) Verlegung des Kabels zum Geschwindigkeitssensor über die Schwinge zum ABS Ring.

[Dr.med.den.Rasen]

Ok, danke erstmal für die antworten. Ich mach heut mal n bild und schau mal nach...

[TinPa]

Ich habe die GIPRO am Wochenende verbaut. Danke für die Hinweise bzgl. des Kurbelwellensensors!

Ich habe den Tank und die Airbox runter, dann kann man die Kabel sauber verlegen und die Kabelklemme am blau/violetten Signalkabel des KW-Sensors anbringen.

Die 12V (+) habe ich vorne am Standlicht angezapft (gelbe Ader im linken Kabelstrang). Masse direkt an die Batterie.

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[Dr.med.den.Rasen]

muss ich die stromdiebe noch isolieren? hab mit denen noch nie gearbeitet...

[Dr.med.den.Rasen]

@ tinpa

Welches gelbe kabel hast du genommen? Ich hab da jeweils ein kabel in rein orange, gelb-rot und gelb-schwarz?!

Bearbeitet 22. März 2016 von Dr.med.den.Rasen

[TinPa]

Steck mal das Scheinwerferkabel ab und schau was dort für Kabel laufen. Das Aufblend-/Fernlicht war bei mir blau/rot und blau/weiss. Standlicht war gelb und schwarz. Die laufen dann mit dem Kabel der Instrumentenanzeige zusammen links durch den Rahmen. Dort habe ich innen dann die Isolierung aufgeschnitten und die Klemme gesetzt. (Es gibt nur ein gelbes Kabel). Meine Maschine ist Baujahr 2013.

Ich habe die Klemmen anschließend isoliert bzw. mit Tape umwickelt.

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[Dr.med.den.Rasen]

Danke, so hab ichs dann auch gemacht. Hab übersehen, dass da noch die kabel vom tacho kommen.

Habs jetzt schlussendlich doch noch hinbekommen :-P

Zum schluss auch noch von mir ein dankeschön an all die hilfreichen posts und hilfestellungen. Noch ein tipp am rande, es wird bedeutend einfacher und angenehmer zu arbeiten, wenn man den tank und die airbox abnimmt. So lässt sich die linke plastikabdeckung der kabelstränge am rahmen auch demontieren, um das kabel der gipro da durchzuführen.

[Blade0375]

Danke für die reichen Tipps. Läuft super und der Einbau war überschaubar. Endlich nicht mehr die Nr 7 suchen.

[Curiel]

oder so! 

[axmo]

Hallo Leute..

habe mir auch eine Ganganzeige gekauft. Meine Speedy ist eine Baujahr 09/2011 mit ABS. Doch wo wird nun genau das Signal vom Kurbelwellensensor abgegriffen? Weiter oben steht, das der Sensor vom Moped zwei Kabel hat - einmal schwarz und einmal weiß. Bei mir sind es drei Kabel die zu dem Stecker führen,... alle sind schwarz.. Da ja schon einige so eine Anzeige verbaut haben, kann mir bestimmt jemand weiterhelfen. Bilder währen sehr hilfreich.....

 

[Dr.med.den.Rasen]

Bei dir müsste es doch noch plug&play funktionieren ohne das signal vom kurbelwellensensor?!?

[axmo]

nein .. habe ich probiert . funtzt nicht . Deshalb habe ich mir die GIPRO X.type mit GPX-WSS von starfighter gekauft.

[Dr.med.den.Rasen]

Bild kann ich leider keines liefern, da meine speedy gerade beim händler zur inspektion steht.

auf der seite mit dem kupplungshebel geht unten, relativ mittig ein kabelstrang aus dem motorgehäuse in richtung tank nach oben. Hier müsste besagtes kabel für kurbelwellensignal dabei sein. Die farbe steht hier irgendwo, weiß ich nicht mehr.

ich habe den tank ausgebaut, dann kommt man leichter dazu. Das kabel verfolgst so weit wie möglich nach oben und benutzt einen stromdieb zum abgreifen des signals.

[axmo]

ja schon klar... aber wie weiter oben beschrieben sollen es ein schwarzes und ein weißes Kabel sein. Bei mir (wenn ich den richtigen Kabelstrang meine) sind es 3 Kabel, die dort verlaufen ??!!

[Dr.med.den.Rasen]

Am 21. Juli 2013 um 17:34 schrieb Urschweizer:

 

Also hier noch ein paar Eckdaten bezüglich dem Einbau der Ganganzeige "Gipro X-Type"

Das Drehzahlsignal hab ich vom Kurbelwellensensor. Der Sensor hat ein schwarzes und ein weisses Kabel. Diese gehen auf einen Stecker, aus schwarz wird blau/violett und aus weiss wird blau/schwarz und gehen so ins Steuergerät. (hinterer Schwarzer Stecker). Kurz vor diesem hab ich dann das Kabel am blau/violetten angeklemmt, würde aber wohl auch am anderen funktionieren.

Ich denke das es wichtig ist dass man das Drehzahlsignal vor dem Steuergerät abnimmt, weil es evtl. nachher als Can-Bus Signal nicht mehr auslesbar ist.

 

Dann das 3-adrige Kabel am Kabelsatz der Ganganzeige vor dem Batteriefach anklemmen.

 

Und jetzt noch das beste...

Das Anlernen hat auf Anhieb geklappt, und die Ganganzeige funktioniert perfekt.

 

Gruss Eggi

 

Hier ists nochmal genau beschrieben. Du suchst einfach auf der linken seite am kurbelwellengehäuse diese kabel in schwarz und weiß. Beide sind mit einem gummi zusammen ummantelt. Schiebst du diese ummantelung direkt am ausgang vom kurbelwellengehäuse etwas nach oben, dann hast du schon mal das schwarze und weiße kabel.

wenn der tank schon ausgebaut ist, kannst du diese beiden kabel einfach mit der hand weiter verfolgen bis du zu dem blau-lila-farbenen kabel kommst. Dieses zapfst du dann an.

[Blade0375]

Ungefähr über der Wasserpumpe ist ein kleiner quadratischer Stecker. Da ist der Sensor. Die Kabel sind schwarz / weiß. Die Kabel verfolgen und direkt unterhalb des Tanks geht das in den nächsten Stecker. Da sitzt das blau / violette Kabel. 

Hab auch etwas gebraucht bis ich die gefunden habe. Ist das erledigt geht der Rest schnell. 

[Blade0375]

Ungefähr hier ist das blau / violette Kabel zu finden.  ( mein Kumpel hat da gerade die Finger am besagten Stecker )

[axmo]

Ok Leute. Habe gestern den Tank- Airbox usw. demontiert und habe nun auch das Kabel gefunden . Alles verlegt und soweit Angeschlossen. Heute werde ich mich an das Programmieren machen. Wie ich die Anzeige selber befestige, muss ich mir noch gedanken machen. Werde sie evtl auch kompl. im Cockpit versenken.

Danke für die Infos

 

[Blade0375]

Sehr schön! Viel Spaß damit.?

[axmo]

Alles bestens gelaufen. Kabelvelegung - anschließen - programieren. Und natürlich auch die ganze Anzeige im Cockpit "versenken" Sieht super aus. Danke an alle für die tollen TIP´S zum Einbau!!

[Blade0375]

?ne Ganganzeige hat schon was. Ist kein Luxus sondern schon fast ein "must have".

 

[Tornantus]

Ich hab jetzt auch ne Gipro Ganganzeige an meiner 14-er Speedy. Bin heute damit fertiggeworden. In der Garage war es zwar ziemlich kalt und ich hab den Bock zwecks Tageslicht mit der Nase rausgeschoben, aber dank der narrensicheren Anleitung von Urschweizer und TinPa hat das wesentliche mehr oder weniger sofort geklappt. Hab mir dabei Zeit gelassen, der Winter ist ja noch lang. Um die Airbox runterzukriegen, darf man nicht feige sein. Das Draufstecken geht leichter, wenn man die Gummistutzen zu den Ansaugöffnungen mit Silikonöl einreibt. Alle Leitungen sind bestmöglich versteckt und festgestrapst, Anzeige bündig im Cockpit eingeklebt wie oben auf den Bildern. Eine Kabelanzapfung in enger Umgebung krieg ich mit dem Lötkolben besser hin als mit Stromdieb. Einfach die Isolierung mit der Lötspitze längs aufschmurgeln, dann die freigelegte Litze verzinnen und die verzinnte Abzweigung anlöten. Das Anlernen war mit der Gipro-Anleitung und Hinterradständer ganz einfach.

Danke für die gute "Aktenlage".

Gruß Frank