Tuebinger Geschrieben 13. Mai 2012 report Geschrieben 13. Mai 2012 Okay, danke. Schon wieder wad dazugelgernt .... In seinem Avatar steht aber: Dein Motorrad:Speed Triple 1050 SE 515NJ (2009-2010) Gruß vom Tuebinger Zitieren
Triple/one Geschrieben 13. Mai 2012 report Geschrieben 13. Mai 2012 Nein. Die Speedys von 2005-2006 haben 180er hinten. Gruss. Wolfgang Und 2007 hat auch den 180er drauf. Grüßle Zitieren
Prinz Geschrieben 13. Mai 2012 report Geschrieben 13. Mai 2012 1997-2004 190/50R17 2005-2010 180/55R17 ab 2011 190/55R17 Zitieren
Tuebinger Geschrieben 13. Mai 2012 report Geschrieben 13. Mai 2012 aha - dann hab ichs "falsche" Bike gekauft - der Satz Z8 in 120/180 von der Bandit hätte auf 515NJ gepasst ... ;-) Zitieren
Knacki Geschrieben 13. Mai 2012 report Geschrieben 13. Mai 2012 Oh, tschuldigung. Wollte schreiben 2005-2010 haben 180er hinten. Zitieren
Manni Geschrieben 13. Mai 2012 Autor report Geschrieben 13. Mai 2012 Sodele, jetzt hatte ich auch mal das Vergnügen. Gestern Abend noch kurz den Z8 aufgelegt und heut auf gut 250 km auf der Schwäbischen Alb eingefahren. Ja, den Metzeler muss man echt einfahren, das hatte ich nach Jahren auf Conti fast schon vergessen, neue Reifen haben ja ein Trennschicht, die erstmal runter sollte. So gings dann heut morgen bei Schattigen 11 C° los und auf der Bergheimer Steige dachte ich schon, was rutsch den da? Aber, wie oben geschrieben, viels mir dann wieder ein..... Auf der Alb war die Trennschicht dann soweit unten und das fröhliche Angasen konnte beginnen, tadellos, unter Zug ist er sehr geschmeidig, Girppt und lässt sich durch nichts aus der Ruhe bringen. Auf der Bremse ist er etwas störrischer als die Contis, da braucht er mehr druck zum korrigieren. Nicht das er aufstellt, aber er hält die Position und dieses spielerische Handling auf der Bremse, wie die Contis, hat er nicht. Aber alles noch im grünen Bereich, selbst hartes Ankern beantwortet er mit Stoischer Ruhe, Ich komm soweit klar damit. Sehr schöner gesamt Eindruck bis jetzt. Nächste Woche gehts in den Odenwald, wechselnde Beläge, Bitumen und Löcher in den Straßen, dazu noch heftiges Angasen und solide Schräglagen, hartes Tagesgeschäft für die Gummis, mal schauen ob sich der gute Eindruck bestätigt. Grüssle manni Zitieren
zzr6 Geschrieben 14. Mai 2012 report Geschrieben 14. Mai 2012 habe jetzt 2.033 km mit der serienbereifung runter und will in 12 tagen in den urlaub fahren. es sollen so 4.000 - 5.000 km werden. mir wurde geraten, VOR dem urlaub neue reifen zu holen. HALLO??? was soll das denn?? mir ist es noch nie passiert, mit einem fast neuen mopped (EZ märz) und dieser geringen km leistung neue reifen kaufen zu müssen. liegt ja wohl an diesen blöden sportreifen, metzler racetrac oder so. naja, ändern kann ichs ja nicht und habe mir diese z8 geordert....hoffentlich halten die ne weile..... karsten Zitieren
Ossi Geschrieben 14. Mai 2012 report Geschrieben 14. Mai 2012 hoffentlich halten die ne weile..... karsten i glaub scho Zitieren
j.-tommy Geschrieben 15. Mai 2012 report Geschrieben 15. Mai 2012 ...will in 12 tagen in den urlaub fahren... na da haste doch noch genug zeit, die racetrac zu richten...sollen wohl eh nur max. 3000 km halten... ich persönlich versuche immer einen reifenwechsel im urlaub zu vermeiden (ausgenommen natürlich reifenschäden)...je nach dem wo man sich befindet, kann das ne recht teure angelegenheit werden...von der unplanmässigen wartezeit (können auch mal 2 tage sein) ganz zu schweigen... Zitieren
15th Anniversary Geschrieben 15. Mai 2012 report Geschrieben 15. Mai 2012 Die letzen 1.200km auf der Autobahn haben meine alten Metzler gekillt. Habe gerade die Z8 Reifen ... 1 x 120/70 ZR 17 (58w) tl Roadtec Z8 Interact M Metzeler 7198801 97,46 EUR 1 x 180/55 ZR 17 (73w) tl Roadtec Z8 Interact O Metzeler 7198804 134,83 EUR bestellt. Schade das ich das mit dem Gutschein verpasst habe. Sonst hätte man da nochmal einen schönen "Rabatt" erzielt. Dann bin ich ja mal gespannt, nachdem hier soviele positive Meinungen sind. Heute sind die Pneus gekommen. Vorn DOT 5011 und Hinten DOT 0812. Damit bin ich zufrieden. Zitieren
Triple/one Geschrieben 15. Mai 2012 report Geschrieben 15. Mai 2012 (bearbeitet) Servus Ist bei den Vorderen das M schon drauf ? bei dem Preis und Herstellungsdatum, glaub ich das fast nicht. Hab mir einen Vorderen 120/70/17 Z8 Vorgestern Bestellt.Mit dem M Zeichen.Meiner kostet mit Versand 113,14 Euro. Grüßle Bearbeitet 15. Mai 2012 von Triple/one Zitieren
15th Anniversary Geschrieben 15. Mai 2012 report Geschrieben 15. Mai 2012 Doch M ist drauf! Wo hast Du bestellt? Ich bei gibgummi24.de https://www.gibgummi24.de/advanced_search_result.php?XTCsid=1fk4v15iun2gdsfekst1uvrpb4&keywords=7198801&x=0&y=0 Zitieren
Triple/one Geschrieben 15. Mai 2012 report Geschrieben 15. Mai 2012 (bearbeitet) Hallo Ich hab hier. http://www.reifen-pn...-17,58,W,M.html bestellt. Der Preis war für mich auch ok. Grüßle Bearbeitet 15. Mai 2012 von Triple/one Zitieren
Mase Geschrieben 15. Mai 2012 report Geschrieben 15. Mai 2012 Doch ab 50/11 passt. Ist mein vordere auch mit M drauf. Zitieren
Manni Geschrieben 22. Mai 2012 Autor report Geschrieben 22. Mai 2012 So, nach weiteren 1000 km im trockenen Odenwald hat sich der positive Eindruck weiter bestätigt. Das etwas Bockige Einlenkverhalten auf der Bremse ist sehr gutmütig, ich hab mich mittlerweile völlig dran gewohnt und fahr den Z8 wie die Contis auch bis zum Scheitelpunkt auf der Bremse. Das Grip Niveau ist super, von Anfang an und wenn er erst mal richtig warm ist klebt er förmlich auf der Straße. Macht Richtig Spass die Pelle, der hat irgendwie einen "Wohlfühl Faktor" Anbei noch zwei Bilders: Z8 ohne Zusatz-Kennung, ca. 1200 km Laufleistung. Grüssle Manni Zitieren
15th Anniversary Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 So dann, heute habe ich meinen Z8 montiert bekommen. Wie Manni schon geschrieben hatte schön vorsichtig einfahren. Das von Manni rutschige Gefühl kann ich bestätigen. Es ist für mich jedoch nur ein Gefühl. Nach knapp 9.000 km auf meinen alten Reifen, kippt die Speedy in jede Kurve ohne das man irgendwie "Arbeiten" müsste. Das war ich von meinen alten nicht gewöhnt. War erst mal etwas unsicher unterwegs und muss mich sicher auch die nächsten Tage noch dran gewöhnen. Mal eine andere Frage. Was zahlt Ihr so für Euren Reifenwechsel? Der T-Händler wollte 95,-€ weil angeblich etwas aufwendiger (klar, bei einer Einarmschwinge). Habe jetzt einen Schrauber über einen Bekannten gefunden der schon seit Jahren seine Bikes zu Ihm bringt. 48,- für alles. Inkl. Bremsen nachgestellt. Gruß Sven Zitieren
Triple/one Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 Servus Kann ich Dir nicht sage.Ich bringe immer das Abmontierte Rad zum Händler.Der Montiert nur und Wuchtet. Den Vorderen Reifen, wechsle ich selber und Wuchte im Keller das Rad selber. Grüßle Zitieren
Magic Footprince Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 (bearbeitet) . Inkl. Bremsen nachgestellt. Hä?Also, 15-20,- Pro Rad halte ich für angemessen, wenn er den auch wuchtet. ! Bearbeitet 23. Mai 2012 von Magic Footprince Zitieren
Redracer Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 95,00 Euro für einen Reifenwechsel am Motorrad ??? Das finde ich schon Wucher. Die sollten das in einer halbe Stunde wohl locker schaffen. Das ist dann ein netter Stundenlohn...Glaube ich mache da was falsch Zitieren
j.-tommy Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 ...weil angeblich etwas aufwendiger (klar, bei einer Einarmschwinge). Inkl. Bremsen nachgestellt. was soll denn da schwieriger sein?...im gegenteil...es ist eher etwas einfacher... das hinterrad lässt sich auf jeder wuchtmaschine schnell und perfekt auswuchten... Inkl. Bremsen nachgestellt. hat er dir auch erklärt, was er da gemacht genau hat???? Zitieren
yamraptor Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 Ich zahle für die ausgebauten Räder je 8€ incl. Wuchten! Wie er da eine Bremse nachstellt interessiert mich auch brennend. 95€ empfinde ich aber auch als Wucher, darum Zitieren
15th Anniversary Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 (bearbeitet) Wow, 8€ je ausgebautem Rad ist ja echt günstig. Der T-Händler in D-Dorf ist dann ja ein kleiner Hals.... Mit Bremsen nachgestellt meinte ich das ich Ihm gesagt habe das ich einen sehr späten Druckpunkt hatte, vorn wie hinten. Er hat was gemacht, den jetzt passt es wieder. Gruß Sven Bearbeitet 23. Mai 2012 von 15th Anniversary Zitieren
Maik 1050 Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 (bearbeitet) Hi, ich zahle 24,-€ bei angelieferten ausgebauten Rädern inklusive Altreifenentsorgung bei ner kleinen freien 2 Mann Mopedbude, ohne Terminabsprache und kann auch drauf warten.Damit bin ich aber auch noch mehr als sehr zufrieden. Gruß Maik Bearbeitet 23. Mai 2012 von Maik 1050 Zitieren
Tuebinger Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 95€ wenn du die Reifen dort kaufst oder mitbringst? Gruß vom Tuebinger Zitieren
15th Anniversary Geschrieben 23. Mai 2012 report Geschrieben 23. Mai 2012 95,- wenn ich die Reifen mitbringe. Ich denke das es sonst auf den gleichen Preis hinauslaufen würde. Ob der T-Händler jetzt bei den Reifen oder beim Service aufschlägt. Die 2. Schrauberbude die ich wegen einem Reifenwechsel angrufen hatte, fragte mich ob ich in die Kneibe auch mein Bier mitbringe ... Nun ja, jetzt habe ich ja eine kostengünstige Werkstatt gefunden. Zitieren
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