Diverse Auffälligkeiten an einer Speed Triple 2011

[Peter von Sphinx]

wurden mal die Führungslager mit gewechselt?

hallo

ja die sind immer mit gewechselt worden.

m.f.g. peter von sphinx

[Triple rider]

@ peter von sphinx

Welches Bj. Ist deine, ist es noch Garantie?

hi bj 2012, also noch garantie, aber was nützt die mir in spanien

suche schon freundliche in spanien

m.f.g. peter von sphinx

Wollte ich nur wegen meinem Fall wissen!

[Peter von Sphinx]

hallo

hier news,

mein freundlicher hat mit triumph gesprochen und das kam bis jetzt raus.

!!!

Hallo Peter,

habe mit Triumph gesprochen!

Die kennen diese Problematik nur beim Verladen, wenn die Gabel zu fest ein
gefedert wird!

Hast du das Fahrzeug vor kurzem auf einem Anhänger oder ähnliches
Transportiert?
Oder hast du dein Fahrzeug überhaupt schon mal auf einem Anhänger
Transportiert?

Wurde Sie vielleicht zu stark auf dem Prüfstand gespannt?

Nur so etwas soll die Ursache für die Undichte Gabel laut Triumph sein.!!!!

nee nee nee , ist nicht und würde ich auch nicht machen.

alle die auch schon mal die gabel defekt hatten, bitte mal berichten ob ihr das motorrad so transportiert haben könntet.

also hat rein

mal schaun wie es weiter geht

m.f.g. peter von sphinx

[Triple rider]

Bei mir ist es bei normaler Fahrt passiert.... auch eine sehr starke ABS Bremsung hatte ich die letzten ca. 500km davor nicht.

Bei mir war es die linke Seite!

[Nappi]

alle die auch schon mal die gabel defekt hatten, bitte mal berichten ob ihr das motorrad so transportiert haben könntet.

also hat rein

Seit über 15 Jahren fahre ich mit meinen Moppeds im Transporter durch die Gegend dabei wird sie mindestens 10 mal im Jahr verladen egal ob Dolomiten ,Rennstrecke,oder Harz. ...und noch niemals hatte ich bei einem meiner Moppeds einen undichten Gabelholm. Selbst bei den beiden CB 1000r nicht ,die ja auch Probleme mit den Ölabstreifringen an der Gabel hat, welche bei Honda aber ohne Murren im Zuge der Garantie erneuert werden.Bei einigen Kollegen auch mehrmals,und auf Kulanz auch nach der Garantie. Deine Schilderung macht mir echt Angst vor einem eventuell eintretenden Schaden,und deren Abwicklung ...lol...

Die Spanngurte wirken übrigens ,im Gegensatz zum Einfedern bei einer starken Bremsung parallel zum Holm,und um die Holme ganz auf Block zu spannen bedarf es schon roher Gewalt... ;-)

Bitte weiter berichten....

Achso....es sollten nur die berichten die schon mal defekte Holme hatten... Sorry ;-))

Bearbeitet 22. Mai 2013 von Nappi

[>>trilady<<]

Werden bei den Rissen im Scheinwerfer dann eigentlich nur die Kunststoffscheiben gewechselt oder die kompletten Scheinwerfer?

Manche habe auch schon welche im Austausch bekommen,obwohl noch keine Risse vorhanden waren....

Wovon machen die Händler das abhängig? FIN ?!

[Triple rider]

Bei mir wurden die Scheinwerfer komplett getauscht.

Die hatten zwar noch keine Risse, wurden aber im Rahmen einer Tauschaktion trotzdem gewechselt.

Ist sicher vom Bj. bzw. Herstellungs Jahr/Monat abhängig!

[Maik 1050]

Hi,

das erste Mal wurden auch nur die Einsätze getauscht.

Beim zweiten Mal komplett alles.

Ob du jetzt die neuere Generation von Scheinwerfern drin hast erkennst du unten auf der Streuscheibe.

Da steht ne 6 stellige Nr.zur Innenseite hin und nach der 2ten Zahl sollte ein Bindestrich vorhanden sein.

Der unterscheidet die Alte Version zur Neuen.

Gruß Maik

[Sandie]

habe mit Triumph gesprochen!

Die kennen diese Problematik nur beim Verladen, wenn die Gabel zu fest ein

gefedert wird!

...

Nur so etwas soll die Ursache für die Undichte Gabel laut Triumph sein.!!!!

Bei der Vielzahl von Gabelproblemen würd ich drauf wetten, dass die nen Schlag weg bekommen hat in der Kiste auf dem Transport von GB nach hier!

[Nemo78]

..meine ist ne Thailänderin so wie es aussieht, da ist der Weg noch länger...keine Ahnung wie die verpackt war..hab nur mal bei Youtube gesehen wie sie ne Honda CB1000R auspacken..und das war schon ordentlich auf Block gespannt..

[Peter von Sphinx]

moin

kann mir einer die genaue größe der simmerringe von der gabel sagen

danke

[>>trilady<<]

Also, ich fasse mal zusammen: rubbeln der Bremsscheiben, quietschen der Bremsscheiben, Probleme mit Kupplung/Getriebe, Risse Scheinwerfer, undichte Gabel.....äh hab' ich was vergessen???

Habe mich nun einige Tage mit dem Thema beschäftigt und glatt überlegt meine Speedy wieder zu veräußern

Besser jetzt weg, wo sie noch in Ordnung ist.....

Was ich auch ätzend finde, dass manche Probleme trotz mehrfacher Behebung, mehrmals auftreten.

Muss mir die Frage stellen, womit kann ich leben, und was bereitet mir ein Magengeschwür

[andY-R]

Genau, verkauf die Speedy, kauf dir was anderes schönes und alle sind zufrieden.

gruß

andY

[Highlander556]

Also, ich fasse mal zusammen: rubbeln der Bremsscheiben, quietschen der Bremsscheiben, Probleme mit Kupplung/Getriebe, Risse Scheinwerfer, undichte Gabel.....äh hab' ich was vergessen???

Habe mich nun einige Tage mit dem Thema beschäftigt und glatt überlegt meine Speedy wieder zu veräußern

Besser jetzt weg, wo sie noch in Ordnung ist.....

Was ich auch ätzend finde, dass manche Probleme trotz mehrfacher Behebung, mehrmals auftreten.

Muss mir die Frage stellen, womit kann ich leben, und was bereitet mir ein Magengeschwür

Wie bist Du denn drauf?

Glaubst Du die anderen Hersteller sind besser?

Eher nicht.

Triumph tauscht wenigstens die Teile (Scheinwerfer, ...) kostenlos aus.

Und hier gibt es wenigstens noch große Foren (T5net & Street) die anscheinend ein wenig Druck ausüben können.

Bei den Autoherstellern gilt das Gleiche.

Im Zuge der "das muß billiger gehen, ich kenne da einen Lieferanten in China" Mentalität

Und es wird in Zukunft nicht besser ...

just my 2 cent

[Leo1]

Jetzt muss ich hier auch mal meinen Senf dazu geben. Ich bin 20 Jahre lang nur Japaner gefahren, die Speedy ist meine erste Triumph. Neu gekauft und innerhalb der ersten 900 Km gleich 2 Pannen inklusive Rücktransport per ADAC, weil Speedy nicht mehr fahrbereit war. Da habe ich am Anfang auch gedacht ".... was habe da für einen Sch.... gekauft ...".

Trotzdem bin ich nie auf die Idee gekommen, die Speedy zu verkaufen und heute, 2 Jahre und 9.000 (pannenfreie) Km später, bin ich restlos begeistert von meinem Bock. Die Speedy ist das beste Motorrad, was ich je hatte. Was Fahrspaß, Emotionen, Sound, Handling usw. angeht, habe ich für mich persönlich genau das richtige Motorrad gefunden.

Die Anfangsprobleme? Vergessen, sch.... drauf. Scheinwerfergläser? Meine sind noch heile, aber wenn nicht dann hätte ich sie halt tauschen lassen. Na und? Quietschende Bremse vorne? Habe ich auch manchmal. Na und? Abhilfe schafft, wenn ich dann mehrmals fest zupacke und scharf bremse, danach ist erst mal wieder Ruhe mit Quietschen.

Ich bin vorher 8 Jahre lang eine 1200erBandit gefahren. Nie kaputt, nie eine Panne, immer zuverlässig. Aber irgendwie ..... langweilig!! Da nehme ich halt in Kauf, dass ich nun ein Motorrad fahre, das Macken hat(te), na und? Dafür macht sie richtig Spaß wie keine andere, ich würde sie mir sofort nochmal kaufen.

Und dann muss ich auch mal eine Lanze für Triumph brechen: bei meiner ersten Panne hat mir T freiwillig als "Entschädigung" die erste Inspektion geschenkt und bei der zweiten Panne habe ich einen Gutschein bekommen, den ich für Bekleidung oder Zubehör einlösen konnte. Gibt es sowas bei anderen Herstellern auch? Habe ich noch nie gehört. Fand ich super-nett und alles andere als selbstverständlich. Und das alles geschehen im hier schon öfter kritisierten Flagshipstore von T. Super-Service, besser geht`s nicht.

[schmidei]

Tja, ne Speedy weckt Emotionen. So oder so.

Von den Mopeds bis jetzt ziemlich begeistert. Auf meine 955-er 47000km ohne Panne, auf meine Aktuelle (eine 2008-er 1050) 57000km ohne (nennenswerte*) Panne. Und das Grinsen beim Fahren ist nach wie vor das selbe.

(* Ein Kabebruch im Hauptkabelbaum hielt mich eine ganze Weile auf Trapp und sorgte auch zweimal für nen schönen Schweißausbruch. Wirklich im Stich gelassen hat sie mich aber nie)

Ok, war jetzt OT

[Maik 1050]

Also, ich fasse mal zusammen: rubbeln der Bremsscheiben, quietschen der Bremsscheiben, Probleme mit Kupplung/Getriebe, Risse Scheinwerfer, undichte Gabel.....äh hab' ich was vergessen???

Habe mich nun einige Tage mit dem Thema beschäftigt und glatt überlegt meine Speedy wieder zu veräußern

Besser jetzt weg, wo sie noch in Ordnung ist.....

Was ich auch ätzend finde, dass manche Probleme trotz mehrfacher Behebung, mehrmals auftreten.

Muss mir die Frage stellen, womit kann ich leben, und was bereitet mir ein Magengeschwür

Hi,

das sind zwar hier und da mal Probleme aber das ist doch nicht die Regel.Bei anderen Herstellern ist es auch nicht viel anders.Da ist auch nicht alles Gold was glänzt.

Okay,das mit den Scheinwerfern ist relativ häufig,aber da wird problemlos getauscht und gut ist.Laut meinem Händler ist das Problem mit der neuen Generation

der Scheinwerfer Vergangenheit.

Meine Speedy hat jetzt knappe 30tsd auf der Uhr ohne Probleme bis auf die Scheinwerfer.

Das verzeih ich meiner Lady aber,weil sie mich mit breitem Grinsen belohnt.

Seh doch nicht gleich schwarz nur weil mal Einer dieses und der Andere ein anderes Problem hat.

So,nun genieß die Speedy,der Sommer kommt!

Gruß Maik

[Duc985]

bei meiner bis jetzt auch keine Probleme und ich hoffe das bleibt auch so. Da ich ja von der KTM Front bin ich eh hart gesotten was

Kinderkrankheiten angeht. Da gibt es nicht einen thread mit gerade mal sechs Seiten. Da gibt es zu jedem Modell 20 Seiten mindestens mit Problemen. Von daher take it easy...

[Peter von Sphinx]

hi und moin

so ich wieder, 6mal die gabel undicht( km ca.9500), safftet echt viel öl über die bremse, felge und reifen.ist aber weiter nicht schlimm mit einen verölten reifen zu fahren, man gewöhnt sich an alles

letztemal wurden neue standrohre, gleitbuchsen und simmerringe verbaut. auch wurde versuchsweise etwas weniger öl eingefüllt, um ein größeres luftpolster zubekommen.

habe heute mal selber mit einen !!! nicht triumphschrauber !!! die gabel zerlegt und nun frage ich die speziesssss mal watt

in der gabel wird erst die metallscheibe eingesetzt, dann der simmerring (auch gabeldichtring genannt) und zum schluß den federring der alles auf

festen sitz halten soll montiert. dieser sollte doch schon passgenau auf dem simmerring sitzen und halten oder

nun warte ich auf antworten und später werde ich bilder posten und dann eure meinungen gespannt lesen

zu den anderen problemen mit scheinwerfer, bremse und so kann ich nur sagen nicht schön aber auch nicht gefährlich

also liebe leute streitet euch nicht und überlegt doch mal was alles mit einen verölten reifen passieren kann

m.f.g. peter von sphinx

ps: bitte keine beschimpfungen

[reddimar01]

Hi Peter von Sphinx

Ich denke bei so gravierenden Mängel wie es bei deiner Gabel gibt, sollte Triumph die Gabel selber begutachten um daraus Lehren zu ziehen.

Die Bastelei bringt doch nichts ein Teilchen da und ein Teilchen dort austauschen, die Gabel muss ausgetauscht werden!

Grüsse

Marco

[andY-R]

@Peter v S

Bei dir liegt das Problem wohl eher zwischen den Ohren des T-Monteurs.

Was an deiner Speedy alles falsch gelaufen ist, das ist wohl wirklich absolut unnormal.

Der Tip, T mal direkt draufesehen zu lassen hätte jetzt erste Prio für mich.

Falls T. überhaupt nen reisenden Inspekteur einsetzt.

gruß

andY

[Wasser]

Da meine Garantie seit kurzem abgelaufen ist, ziehe ich hier jetzt auch mal ein Fazit:

Getauscht wurden zwei Mal die Scheinwerfer. Beim ersten Mal nur die Gläser. Die sind aber nach 4 Wochen direkt wieder gerissen.... Jetzt aber über ein Jahr alles i.O.

Kurz vor Ablauf der Garantie habe ich dann noch das Rubbeln der vorderen Bremsscheiben reklamiert. Sind dann zusammen mit den Belägen getauscht worden.

Nach Aussage des Händlers sind Bremsscheiben und Scheinwerfer inzwischen aus anderen Materialien gefertigt.

[mYsterY]

Hi , hatte jemand schon mal das Problem das während der Fahrt der Tacho "stehen" geblieben ist , danach haben plötzlich ABS und Motormanagement-Leuchte dauerhaft geleuchtet.

ich muss leider sagen das ich mit meiner neuen Speedy bis jetzt nur ins Klo gegriffen habe... nervt langsam echt...

:(

[ACEERZ]

Oh mann, klingt ja nicht so berauschend. Meine läuft bis jetzt Tadellos, supscht nur etwas am Ölstandsprüfstav

[andY-R]

Hi , hatte jemand schon mal das Problem das während der Fahrt der Tacho "stehen" geblieben ist , danach haben plötzlich ABS und Motormanagement-Leuchte dauerhaft geleuchtet.

ich muss leider sagen das ich mit meiner neuen Speedy bis jetzt nur ins Klo gegriffen habe... nervt langsam echt...

:(

Das ist ein Sympton für sterbende Batterie

gruß

andY