MICHELIN POWER 3

[raediker]

Ich fahre den Reifen jetzt mit 2,3 vorn und 2,5 hinten und kann nichts negatives berichten. Das einzige was mir auffällt... ich bekomme den scheiss Reifen nicht an die Kante! Unglaublich! 320 km Hausstrecke und immer noch 1 cm Rand auf jeder Seite Ist das normal bei dem PP3?

Hallo Mike,

puh!! Das beruhigt mich jetzt!!!! Fahre die selbe Kombi mit dem selben Luftdruck auf meiner Speedy und es sieht bei mir genauso aus. Was mich immer beruhigt ist der Blick auf das Vorderrad!!

Parke jetzt am Treff nur noch mit dem Heck vor der Wand

Grüße,

Jörg.

[sprinterrs]

Ich fahre den Reifen jetzt mit 2,3 vorn und 2,5 hinten und kann nichts negatives berichten. Das einzige was mir auffällt... ich bekomme den scheiss Reifen nicht an die Kante! Unglaublich! 320 km Hausstrecke und immer noch 1 cm Rand auf jeder Seite Ist das normal bei dem PP3?

Hallo Mike,

puh!! Das beruhigt mich jetzt!!!! Fahre die selbe Kombi mit dem selben Luftdruck auf meiner Speedy und es sieht bei mir genauso aus. Was mich immer beruhigt ist der Blick auf das Vorderrad!!

Parke jetzt am Treff nur noch mit dem Heck vor der Wand

Grüße,

Jörg.

Du Raser

Gruß,

Matti

[raediker]

Ich fahre den Reifen jetzt mit 2,3 vorn und 2,5 hinten und kann nichts negatives berichten. Das einzige was mir auffällt... ich bekomme den scheiss Reifen nicht an die Kante! Unglaublich! 320 km Hausstrecke und immer noch 1 cm Rand auf jeder Seite Ist das normal bei dem PP3?

Hallo Mike,

puh!! Das beruhigt mich jetzt!!!! Fahre die selbe Kombi mit dem selben Luftdruck auf meiner Speedy und es sieht bei mir genauso aus. Was mich immer beruhigt ist der Blick auf das Vorderrad!!

Parke jetzt am Treff nur noch mit dem Heck vor der Wand

Grüße,

Jörg.

Du Raser

Gruß,

Matti

Ne ne ne Matti,

ich pflege nur einen runden und flüssigen Fahrstil

Grüße,

Jörg.

P.S.: Da fällt mir ein ein ich sollte ja noch etwas messen für Dich. Wenn ich am WE daran denke, gehe ich mal an der Lady messen.

Bearbeitet 23. Oktober 2014 von raediker

[sprinterrs]

Ich fahre den Reifen jetzt mit 2,3 vorn und 2,5 hinten und kann nichts negatives berichten. Das einzige was mir auffällt... ich bekomme den scheiss Reifen nicht an die Kante! Unglaublich! 320 km Hausstrecke und immer noch 1 cm Rand auf jeder Seite Ist das normal bei dem PP3?

Hallo Mike,

puh!! Das beruhigt mich jetzt!!!! Fahre die selbe Kombi mit dem selben Luftdruck auf meiner Speedy und es sieht bei mir genauso aus. Was mich immer beruhigt ist der Blick auf das Vorderrad!!

Parke jetzt am Treff nur noch mit dem Heck vor der Wand

Grüße,

Jörg.

Du Raser

Gruß,

Matti

Ne ne ne Matti,

ich pflege nur einen runden und flüssigen Fahrstil

Grüße,

Jörg.

P.S.: Da fällt mir ein ein ich sollte ja noch etwas messen für Dich. Wenn ich am WE daran denke, gehe ich mal an der Lady messen.

Wird Zeit das wir mal 'ne Speedy Gruppe in Gehren machen

Gruß

Matti

[raediker]

Ich fahre den Reifen jetzt mit 2,3 vorn und 2,5 hinten und kann nichts negatives berichten. Das einzige was mir auffällt... ich bekomme den scheiss Reifen nicht an die Kante! Unglaublich! 320 km Hausstrecke und immer noch 1 cm Rand auf jeder Seite Ist das normal bei dem PP3?

Hallo Mike,

puh!! Das beruhigt mich jetzt!!!! Fahre die selbe Kombi mit dem selben Luftdruck auf meiner Speedy und es sieht bei mir genauso aus. Was mich immer beruhigt ist der Blick auf das Vorderrad!!

Parke jetzt am Treff nur noch mit dem Heck vor der Wand

Grüße,

Jörg.

Du Raser

Gruß,

Matti

Ne ne ne Matti,

ich pflege nur einen runden und flüssigen Fahrstil

Grüße,

Jörg.

P.S.: Da fällt mir ein ein ich sollte ja noch etwas messen für Dich. Wenn ich am WE daran denke, gehe ich mal an der Lady messen.

Wird Zeit das wir mal 'ne Speedy Gruppe in Gehren machen

Gruß

Matti

Aber sowas von!!!!!

Grüße,

Jörg

[Gast]

Warum müßt ihr eigentlich den gesamten Beitrag komplett zitieren? Lernt doch bitte, mit dem Editor umzugehen!

[sprinterrs]

Der Herr Oberlehrer äh Professor....

weil ich das so wollte...

VG

Matti

[raediker]

Sieh es uns bitte nach

Sind halt nicht mehr die Jüngsten und vergessen bisweilen, auf was wir denn antworten wollten.....

Grüße,

Jörg.

[Gast]

Sind halt nicht mehr die Jüngsten

Jungspunde, unverschämte! Mit dem Alter spielt man nicht!

[East]

Mit dem Alter spielt man nicht!

Aber mit dem Alten schon

[raediker]

Ich sage nur, hüte dich vor grauhaarigen auf Rennmoppets............

Dauert zwar manchmal etwas länger bis der Rücken wieder gerade ist, aber wehe wenn sie wieder auf dem Möppchen sitzen.

Aua!!!

Grüße,

Jörg.

[Gast]

Dauert zwar manchmal etwas länger bis der Rücken wieder gerade ist

Oh ja, davon kann ich'n Liedchen trällern...

[Redracer]

Leg Dir mal nee GähEss auf den Rücken, das geht dann schneller Alter Mann Man gut das eine in Deiner Garage steht

[Gast]

Leg Dir mal nee GähEss auf den Rücken, das geht dann schneller Alter Mann Man gut das eine in Deiner Garage steht

Das ist das richtige Wort: "steht" Und das bleibt auch so. 240+kg auf dem Buckel? Nein, danke...

Mir tun jetzt noch beide Handgelenke von der heutigen "Jahresausklangstour" mit der Speedy weh; aber geil war's!!!

[Tobi.]

Mal kurz zurück zum PiPo3:

ICh habe meinen Satz gestern nach 5365km getauscht;

Vorn hat er noch vielleicht 35%, hinten ist er an der Grenze. Den vorderen lege ich mir in die Ecke, für den Fall der Fälle.

Ich bin zufrieden, jetzt wird der M7 getestet.

[Kay SE]

Hallo,

demnächst müssen meine "Asphaltbrenner" (M5) gewechselt werden. Da ich noch nie auf etwas anderem als Metzeler (M1, M3, M5) gefahren bin, tue ich mich gerade schwer..

In meiner engeren Wahl habe ich bisher den CSA2 und den MPP3.

Was meint ihr? Erfahrungen?

[speedboy]

haben bei mir 6500 km gehalten

trotz bombengripp in Frankreich

[Kay SE]

Meine Metzeler haben ca. 3500km gehalten.. aber Laufleistung mal dahin gestellt.. mir geht es eher um Fahrverhalten/Grip..

Bearbeitet 9. März 2015 von Kay SE

[speedboy]

sowohl kalt , wie auf nässe ein echter Michelin

ging auch auf der Renne Hockenheim gut ,

besser als der alte Pipo.

nur vorne sollten immer 2,5 bar sein , ansonsten indiverentes Einlenken.

[Reifenfresser]

Hallo,

demnächst müssen meine "Asphaltbrenner" (M5) gewechselt werden. Da ich noch nie auf etwas anderem als Metzeler (M1, M3, M5) gefahren bin, tue ich mich gerade schwer..

In meiner engeren Wahl habe ich bisher den CSA2 und den MPP3.

Was meint ihr? Erfahrungen?

Metzler M7 RR

[Duc985]

also ich bin mit dem PP3 nicht richtig warm geworden, der CSA2 war mir lieber, probiere jetzt auch mal den M7RR, gestern bestellt

[Kay SE]

Wie man hört soll der M7 RR weit vorm M5 liegen.. kann das jemand bestätigen?

[speedboy]

nur beim nassverhalten,

ansonsten ist ja nur ein gepimpter m5

[Reifenfresser]

Der unterschied zum M5 ist doch schon ein bisschen mehr als nur Nassverhalten,wenn ich richtig am Kabel ziehe liegt der M7 ganz Iocker und doch satt auf der Strasse und hat noch eine super Eigendämpfung gerade im Schwarzwald mit den teilweise schlechten Strassen da ist der M5 schon lange am Ende

und bei gleicher Fahrweise liegst du mit dem M5 schon im Wald und das nicht nur bei Nässe.

[speedboy]

gut zu wissen ,

bin der Vorvorgänger den M3 6000km gefahren und der hatte Grip wie Sau

aber nur wenn es warm und trocken war.

HAben die also beim M5 zugunsten vom nassverhalten verschlimmbessert !