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26.08.2013: Hockenheim - "Getting Started" (Speer Racing)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Gut aber ihr 3 könnt unmöglich bei mir schlafen :-)))))

Geschrieben

Sodele jetzt grad Urlaub genehmigt bekommen :top:

Bin auch dabei :bounce:

Aktuelle Liste:

01 LBO
02 Pumpe
03 irmi
04 mr.fourstar

05 Wikinger

06 Sandie

007 Speedboy

Geschrieben

Mal ne Frage zur Ausrüstung....hab einen Schuberth S2-Helm / Lederjacke mit Rücken-/Schulter-/Ellbogenprotektor sowie Lederstiefel und eine Lederhose mit Knieprotektoren und Hanging-Off-Schleifern.

Jacke und Hose kann man aber nicht mit Reissverschluss verbinden. Irgendjemand meinte auf sowas wird Wert gelegt, aber nur für dieses Training mag ich jetzt keine 700€-Kombi kaufen.

Geschrieben

Irgendwo hab ich gelesen, dass beim Getting-Started sogar Textil erlaubt ist. An dem Reißverschluss solls dann wohl nicht hapern?!

Geschrieben

Habe am nächsten Montag (8.7.) mein Getting Started am Hockenheimring und vor 15min. die letzten Infos per Mail erhalten. Dort steht ausdrücklich drin das alle Zweiteiler (auch Textil) mit einem Reißverschluss verbunden sein müssen !

Am besten bei Speer anrufen oder beim nächsten Schneider dir einen reinnähen lassen.

Geschrieben
Jacke und Hose kann man aber nicht mit Reissverschluss verbinden.

Weil die a) keine Reissverschlüsse haben oder b) nicht zusammenpassen?

Für b) gibt es eine "Adapterlösung"

Geschrieben

Wann ist denn Annahmeschluss? Würde gerne mit muss mir aber leider erst noch einen Transporter besorgen und zwar einen günstigen weil wenn der mehr kostet wie das Training dann lohnt das sich nicht für mich.

little black one
Geschrieben

@winkinger1700

bei Speer steht, dass zur Ausrüstung "Zweiteiler mit Verbindungsreisverschluss" zugelassen sind: guckst du hier

aber vielleicht gibt es ja eine Lösung, die keine 700 Euronen kostet, um einen Verbindungsreisverschluss zwischen deinen Zweiteiler zu bekommen :flowers:(siehe Fragen von Sandie)

@Triple`R

noch gibt es keinen Konkreten Annahmeschluss, aber je schneller die Überweisung erfolgt, desto sicherer hast du den Platz :flirt:

aktuelle Anmeldungen:

01 LBO
02 Pumpe
03 irmi
04 mr.fourstar

05 Wikinger

06 Sandie

007 Speedboy

Geschrieben

Hallo,

Leider, leider bekomme ich doch keinen Urlaub weil sich die Arschgeigen bei uns in der Fa. nicht einigen konnten. Musst du mich wieder rausnehmen, sorry dafür!!

little black one
Geschrieben

aktuelle Anmeldungen:

01 LBO
02 Pumpe
03 irmi
04 ??

05 Wikinger

06 Sandie

007 Speedboy

little black one
Geschrieben (bearbeitet)

Das Getting Started bei Speer ist nun ausgebucht!

Ich habe 10 Plätze für das T5net reserviert.

Letzte Chance sich noch anzumelden ist hier bis morgen (Di, 16.07.13) Abend 18.00 Uhr,

dann muss ich die Teilnehmerliste an Speer weitergeben!

Aktuell sind noch 4 Plätze frei!

Bearbeitet von little black one
  • 2 Wochen später...
little black one
Geschrieben

Hallo miteinander,

da wir jetzt doch nur zu sechst sind, hat es für den Rabat von 10 % leider nicht gereicht.

Ich werde also beim Getting Started am 26.08. von allen noch jeweils 15,- Euro in Bar kassieren.

Ich freu mich auf das Training und einen :pro: Tag mit euch :frisk:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Morgen,

Mal was anderes, bin ja absoluter Rennstrecken Neuling, und eh nicht so der Hellracer, fahre zur zeit die PiPos und bin auch absolut zufrieden, bis auf wenige rutschen im Kurvenausgang.

Jetzt soll der Reifen ja nicht so der Bringer auf der Rennstrecke sein, da er zu heiß wird. Würdet ihr mir empfehlen einen anderen Reifen aufzuziehen oder klappt das ich mit meinen Reifen ?

Möchte ungern mein Mopet ins Kies betten auf Grund rutschender Reifen.

Gruß

Geschrieben

Wenn du schon auf der Landstraße Rutscher hast, würde ich die für die Renne runter werfen.

Geschrieben (bearbeitet)

Da wir immer hinter dem Instruktor herfahren,

sprich er das Tempo bestimmt, kommst Du net in brenzlige Situationen :top:

Nehme selber mit Pilot Road 3 teil :flowers:

LBO mit Power 2 CT

Bearbeitet von speedboy
Geschrieben

Ich hab jetzt nen schwabenleder-kombi gekauft...sicher ist sicher

Bei mir ist an Reifen drauf: Vorn Pipo hinten der Nachfolger PiRo 3 oder wie der sich auch immer nennt (soll eher für die Rennstrecke taugen)

Geschrieben

Ich werde es bis zum 26. nicht mehr schaffen, meine Kiste wieder fahrfertig zu machen. Insofern wäre mein Startplatz abzugeben.

little black one
Geschrieben

@Sandie

Gute Besserung!

Sollte jemand den Platz beim Getting Started von Sandie

haben wollen bitte möglichst bald auch bei mir melden,

bzw. hier posten, da ich sonst am Montag nächste Woche mit Speer Racing

Kontakt aufnehmen werde.

Geschrieben (bearbeitet)

Habe wie ihr bestimmt auch Post bekommen,

Frage Blinker ab, geht das auch anderst, komplett abkleben ? Meine Hinteren sind fest verlötet und verschrupfschlaucht,und habe keine Lust da jetzt rumzudoktern. genau so wie die Ölablasschraube mit Draht sichern. Soll ich da jetzt ein Loch durchbohren oder wie sichern ?

Wie startet das alles, so wie ich es gelesen habe fahren wir erst Nachmittags glaube 14.50 Uhr. Vorher Besprechung umd 8.30. was machen wir danach ? Kann mich mal einer aufklären ?

Würde ja bedeuten ich soll um 7 am HHR sein umd erst um 14.50 fahrn........

Ochich bin ja so aufgeregt ....und wo Treffen wir alle uns? Muhahahahahahahha

Habe mal das Von SPEER reinkopiert......

Folgende Punkte sind auf allen Veranstaltungen verbindlich vorgeschrieben:

Blinker und Spiegel müssen abmontiert sein

Scheinwerfer sowie Rück- und Bremslicht müssen blickdicht abgeklebt werden

Auspuffanlagen müssen den Lärmauflagen der Veranstaltung entsprechen

Startnummer muss gut sichtbar vorne am Motorrad angebracht werden

Rennteilnehmer müssen darüber hinaus folgendes beachten:

Ölablassschraube mit Draht sichern

kein Frostschutz (nur reines Wasser) im Kühlsystem

Bearbeitet von pumpe
Geschrieben (bearbeitet)

Blinker, Scheinwerfer und Rücklicht werden abgeklebt, Spiegel weggeschraubt. Die Ölablassschraube lässt du einfach in Ruhe und deinen Kühler auch :flirt: Glaub nicht, dass sich soviel seit letztem Jahr geändert hat. :flowers:

Vormittags ist Handlings- und Bremstraining sowie Schräglagentrainer. Nachmittags dann 3 Turns mit den Instruktoren.

Wichtig: Der Auspuff sollte unter 100 DB haben, sonst is essig mit fahren. Gemessen wird meist zweimal, bei der technischen Abnahme und in der Startaufstellung in der Boxengasse.

Zur Not ruf nochmal bei Speer an, die beißen ned :top:

Bearbeitet von minischda
starfighter1967
Geschrieben

Öl und Kühler gedöns gilt nur für "Renneinsätze"......

Geschrieben

Relais ziehen, wegen Licht zeig ich Dir vor Ort.

Treffpunkt: Einfahrt zum Ring nehmen immer geradeaus bis zum großen Parkplatz,

da steht dann meistens auf der rechten Seite der SPEER -TRUCK :flowers:

Geschrieben

Relais ziehen, wegen Licht zeig ich Dir vor Ort.

Treffpunkt: Einfahrt zum Ring nehmen immer geradeaus bis zum großen Parkplatz,

da steht dann meistens auf der rechten Seite der SPEER -TRUCK :flowers:

Den Truck finde ich schon, aber die von uns hier ? Sind ja bestimmt noch mehr da als die 6 vom T 5 net . ;-))))

Grüße

little black one
Geschrieben

Hi miteinander,

der freie Platz konnte wieder vergeben werden.

@Pumpe

Speedboy, Irmi und ich (ich setzt meine grüne T5net-Kappe auf) werden bestimmt beisammen stehen, da wir uns ja kennen :flirt:

Ich denke Organi wird auch dabei sein :top:

und das alles dann in der Nähe des Speer Trucks ... was soll da noch schief gehen :top::top::top::top::top:

Geschrieben

Cool ich werde dann wohl der wirre mit der Kahki Triple sein der wild um den Truck fährt ;-))))

Bis Montag.

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