Hallo, habe heute mal die Drosselklappen meiner 1050er synchronisiert. Meine Frage dazu: Wie macht ihr das mit Tube ECU, bzw. wie bekommt ihr ein ordentliches Ergebnis ? Bei mir hatte ich die Kiste am Laptop und hatte den Map Sensor wieder angeschlossen inkl. Schlauch. Tune ECU zeigte mir einen Wert von 0,60; 0.60; 0,61 hPa an. Bei dem Versuch über die Einstellschrauben den Wert des 3. Zyl. anzugleichen reagierte das ganze nur sehr träge bzw. ich hörte schon eine Veränderung der Einstellung,