Contis "freiwilliger" Reifenrückruf

[Sandie]

Alles weitere hier:



http://www.conti-online.com/www/motorrad_de_de/allgemein/ov_austauschprogramm_de/

Zitat aus den Gründen

Sicherheitswarnung:
Wir empfehlen aus Sicherheitsgründen dringend, dass Sie zeitnah überprüfen, ob Ihr Reifen betroffen ist, und in diesem Fall sicherstellen, dass er so schnell wie möglich ausgetauscht wird.

Bearbeitet 11. August 2014 von Sandie

[Triplemania]

Dank an Sandie

Es geht "nur" um Vorderradreifen; Zitat - auszugsweise -:

--snip--

Austausch von Continental-Vorderradreifen für Motorräder der Dimensionen 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 - Schaden in der Lauffläche und / oder dem Gürtel könnte zum Reifenausfall führen - Austauschprogramm deckt rund 170.000 Reifen ab, die von 2007 bis 2014 weltweit verkauft wurden....

....Nur Reifen mit Produktionsdatum zwischen 1907 (19. Woche in 2007) und 2614 (26. Woche in 2014) sind ....betroffen.

--snap--

[Manni]

... und ich hab Anfang des Jahres meinen ganzen Bestand an abgefahrenen Conti Vorderräder in die Tonne gekoppt.

Naja, so 4-5 werde ich schon noch im Keller haben.

4. Welche Kosten muß ich einplanen?
Das Austauschprogramm ist für Sie kostenlos. Continental wird die Kosten für den Ersatz-reifen und die mit dem Austausch verbundenen Services des Reifenhändlers übernehmen.

Fette Ansage, ich bin dann mal im Keller.....

[crazy horse]

Gut dass ich den vom Rowdy eingesackt habe

Ansonsten habe ich noch 3 angefahrene und einen neuen rumliegen

[pumpe]

Ok Klasse betrifft das nur den Sport oder auch den Road ?

Meiner ist 3.14 würde ja dann reinfallen wenn es auch den Road betrifft ....

Edit

Nochmal gelesen, Sport ;(

Bearbeitet 11. August 2014 von pumpe

[schmidei]

Na Spocht, steht doch drin in der Identifikationsanweisung

Hab ich wohl auch noch zwei...

Bearbeitet 11. August 2014 von schmidei

[Triple'R]

Super vielen Dank für den Hinweiss.

Mein Reifen fällt in den Betroffenen Zeitraum. Hab schon Kontakt aufgenommen.

[crazy horse]

mal beobachten, wird wohl für einen erstaunlich hohen Preis weggehen

http://www.ebay.de/itm/Continental-Sport-Attack-2-120-70ZR17-58W-120-70-ZR-17-/321484722081?pt=Kraftrad_Reifen&hash=item4ad9fb8fa1

[East]

Puuh, Glück gehabt das der Road Attack nicht betroffen ist

[teddylille]

Puuh, Glück gehabt das der Road Attack nicht betroffen ist

Stimmt nicht.

120/70ZR17 M/C (58W) TL

ContiRoadAttack 2 GT W

CP8B

91E9

2513

bis

2614

[East]

Ah, Mist da werd ich morgen mal schauen gehen, Danke

[Rowdy]

Grad nachgeschaut, hab noch eine normale Sportattacke die auch in das Tauschprogramm fällt.

[East]

Aber es betrifft nicht den CRA2 Evo

Werd ganz unsicher

Bearbeitet 11. August 2014 von East

[Rowdy]

@Crazy Horse: Den Austausch des Reifens nimmt der Händler vor, bei dem der Reifen erworben wurde, soweit die Info auf der Conti-Website.

Für den Sport Attack 2 den du von mir hast ist das dann der Starfighter.

[crazy horse]

Hättest den mal lieber dagelassen und nicht mir aufgedrängelt...

[Alpenfahrer]

@East

Steht doch ganz klar auf der Conti Seite. Betrifft nur das Reifenmodell Road Attack 2 GT. Von Evo steht da nix.

Gruß Alpenfahrer

[Krusty]

Wird die De- und Montage dann auch bezahlt? Also im Indernet gekauft und Felgen + neue Reifen damals zum Reifenmeister gebracht

[Manni]

Wird die De- und Montage dann auch bezahlt? Also im Indernet gekauft und Felgen + neue Reifen damals zum Reifenmeister gebracht

Ich könnte mir vorstellen das der Umtausch nur mit der passenden Rechnung vollzogen wird.

Die gehen halt davon aus das man den Reifen beim Händler Kauft und der die dann auch gleich drauf macht. Das viele hier die Montage selber machen und dementsprechend den Reifen sich schicken lassen und auch einen Lagerbestand haben, werden die Conti Jungens gar nicht aufm Radar haben....

Was ich mir gerade Überlege, mal so grob Überschlagen kommen da ja Tausende von Reifen in Frage die kostenlos getauscht werden, ob das der Aktienkurs von Conti so locker wegsteckt.....

[crazy horse]

"Austausch von Continental-Vorderradreifen für Motorräder der Dimensionen 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 - Schaden in der Lauffläche und / oder dem Gürtel könnte zum Reifenausfall führen - Austauschprogramm deckt rund 170.000 Reifen ab, die von 2007 bis 2014 weltweit verkauft wurden"

Das sind schon mal ne Menge

Und wer hebt schon alle Rechnungen auf? Ich denke, wenn sie sich schon zu solch einem Schritt entschliessen, wird es relativ grosszügig gehandhabt werden.

[Sandie]

Oder aber, weil es so viele Reifen sind, wird das eher rigide gehandhabt.

[Manni]

Die 170.000 ist nur ne Zahl um zu Dokumentieren wie Großartig die Action ist, ein reiner Werbegag.

Mal ehrlich, die denken das aktuell bis zu 10.000 Reifen montiert sind. Das ein paar durchgeknallte T5ler das Zeug im Keller horten weil sie zu schwäbisch sind um 2.50€ für die Entsorgung zu bezahlen, damit rechnen die doch nicht.

Ich könnt mich in den Ars... beißen. Nachdem ich Anfang des Jahres keinen Bock mehr auf die zwei Mannshohen Reifenstapel hatte, die in der Ecke der Werkstatt lagen und einen Entsorger der die Teile für schmales Geld entsorgt hat, gefunden habe, habe ich das Zeug raus gehauen. Hätte ich das mal gewusst, dann würde ich jetzt groß ins Vorderradreifen Geschäft einsteigen......

Rechnungen habe ich noch reichlich, das Mopped war zu der Zeit als ich mit meinem Filius fleißig auf der Renne unterwegs war, ein "Firmenwagen". 10 Jahre Aufbewahrungsfrist der Geschäftspappire, da ist jede Rechnung vorhanden.

[eltron]

Denke auch ein Großteil der Reifen wird schon den Weg zum Entsorgen gegangen sein.

Jeder jetzt neue Vorderreifen kommt ja zu einem schon angefahrenen Hinterreifen.

Somit bedeutet das dann wieder einen verkauften Hinterreifen. Markenbindung so zu sagen.

[tom26]

Ich habe gerade welche montieren lassen aber keine Rechnung dazu. Werde die Reifen auch einfach oben lassen weil ich mit den letzten Satz auch keine Probleme hatte.

Finde es auch sehr komisch das sie nach 7 Jahren auf einen Fehler drauf kommen

[Psycho]

Hi

hier mal das, was ich direkt vom Dealer bekommen habe:

Hannover, 11. August 2014.
Continental hat heute ein freiwilliges Austauschprogramm für rund 170.000 Motorradreifen der Dimension 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 angekündigt. Informationen aus dem Markt zeigen, dass es in sehr wenigen Fällen zur Trennung des Gürtels und / oder Ablösung der Lauffläche und damit zu möglichem Luftverlust des Reifens kommen kann. Das Austauschprogramm wird durchgeführt, um jedes mögliche Risiko für Verkehrsteilnehmer durch den Einsatz dieser Reifen zu vermeiden. Die betroffenen Reifen stammen aus den Produktionsjahren von 2007 bis 2014 und wurden weltweit im Ersatzgeschäft sowie in der Erstausrüstung verkauft.

Produktlinien: DOT-Seriennummer:

120/70ZR17 M/C (58W) TL
ContiSportAttack

CP8B

B5MV

1008

bis

2614

120/70ZR17 M/C (58W) TL
ContiSportAttack 2

CP8B

B5M4

4811

bis

2614

120/70R17 M/C 58H TL
ContiAttack SM

CP8B

BXM9

1011

bis

2614

120/70ZR17 M/C 58W TL
ContiRaceAttack Comp. Soft

CP8B

B5M1

1907

bis

2614

120/70ZR17 M/C 58W TL
ContiRaceAttack Comp. Medium

CP8B

B5M1

2307

bis

2614

120/70ZR17 M/C (58W) TL
ContiRaceAttack Comp. Endurance

CP8B

918B

3011

bis

2614

120/70ZR17 M/C (58W) TL
ContiRoadAttack 2 GT W

CP8B

91E9

2513

bis

2614

Die letzten vier Stellen der DOT-Seriennummer nennen das Produktionsdatum (Woche / Jahr). Das freiwillige Austauschprogramm umfasst Reifen mit den DOT-Seriennummern zwischen 1907 (19. Woche in 2007) und 2614 (26. Woche in 2014). Andere Reifengrößen, Produktionszeiträume und Produktlinien von Continental sind nicht betroffen. Continental hat am 8. August 2014 die zuständigen nationalen Behörden informiert. Um das Austauschprogramm zu organisieren, hat Continental bereits Kontakt mit den Geschäftskunden in den jeweiligen Vertriebskanälen aufgenommen. Weitere Informationen wie beispielsweise zur Identifikation der jeweiligen Reifen finden sich auf der Webseite http://www.conti-moto.com/austausch .

Gruß Psycho

[Kug]

Hab gerade meinen kompletten Satz auf Felgen montiert abgeholt, liegt noch im Kofferrraum und natürlich ist der vordere betroffen 46 woche 2013 Produziert. Glaub ich montier den trotzdem und lass evtl. erst tauschen wenn der Hintere runter ist. Hatte bisher keine Probleme und das ist mein 3. oder 4. Vorderreifen der betroffen ist. Halt öfter beobachten und öfter den Druck checken.