Reifenfresser Geschrieben 24. August 2015 report Geschrieben 24. August 2015 Hier geht es nicht darum das der Reifen nach 1500-2000 km durch sondern das die Modelle K3 oder Super Corsa SP eigentlich nichts für die Strasse sind auser bei 30Grad im Schatten ,sonst sind die Teile sogar gefährlich gerade für unerfahrere Fahrer die sich keine großen Gedanken machen über die Pelle die sie drauf haben. Zitieren
schmidei Geschrieben 24. August 2015 report Geschrieben 24. August 2015 Da geht's doch nur darum, das so ne R doch eigentlich für die Renne entwickelt wurde, haha, und das Ding mit den Reifen auf der Renneim Test gut performt. Sonst nix. Ich halte sie auch für eher gefährlich bei der Klientel die der Reifenfresser anspricht. Zitieren
Sencer Geschrieben 25. August 2015 report Geschrieben 25. August 2015 @Reifenfresser - Die Ausgangsfrage war doch warum Triiumph wohl so einen Reifen ausgewählt hat als Erstbereifung. Dafür habe ich eine plausible Begründung geliefert. Demnach wären die Hafteigenschaften bzw. das Temperaturfenster nur ein "zufälliger" Nebeneffekt aber nicht das maßgebliche für die Entscheidung gewesen. Zitieren
Reifenfresser Geschrieben 25. August 2015 report Geschrieben 25. August 2015 Dann müste man Triumph ja fast grob fahrlässige Körperverletzung vorwerfen für die wo sich mit den Pellen lang gemacht haben ohne das man ihnen gesagt hat wie speziel die Reifen sind und worauf man deswegen achten muss. Zitieren
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